Con intención de que sea incluido en el orden del día del próximo pleno municipal a celebrar en el salón capitular del Palacio Municipal Castillo de Luna, el grupo municipal de Izquierda Unida ha presentado una moción al gobierno local sobre su intención de recabar apoyos para pedir al Gobierno central que rescate la concesión de la autopista AP-4  de cara al próximo año 2014.

Una propuesta que pretenden elevar y debatir en la sesión de pleno con el objetivo de que el resto de grupos de la Corporación municipal apoye la medida y los conductores que a diario toman esta carretera dejen de pagar los 7,15 euros que actualmente se cobra a los turismos, los 12,55 para camiones y autobuses y 13,95 para los grandes camiones. Precios que en pocos años, tal y como recoge la moción de IU, han experimentado una subida constante asociadas al IPC y al IVA. Precisamente, ese aumento ha derivado en que con la crisis, sean muchos los conductores que opten por la vía nacional N-IV y que por tanto, el coste de mantenimiento de la autopista, al haber un descenso de coches, también sea menor.

Según los datos que maneja IU, paralelamente a las subidas del precio del peaje pero en orden inverso, desde 2007 el tráfico en la autopista AP-4 no ha parado de bajar, y acumula un descenso del por ciento.  De hecho, a finales de 2012 el tráfico de la autopista estaba al nivel de 2004, con 19.923 vehículos de IMD(Intensidad media diaria medida en vehículos/día). La web del Ministerio de Fomento pone en evidencia la secuencia descendente. Desde enero de 2007 hasta enero de 2013 la caída ha sido del 33,7 por ciento computándose un descenso del 15,6 por ciento en el último año computado.

Esa circunstancia, indican en la moción los izquierdistas, contrasta con el incremento espectacular del tráfico pesado generado en la provincia de Cádiz y en el Campo de Gibraltar. Por poner un ejemplo, este grupo refiere el tráfico de camiones en el año 2012 producido en la comarca campogibraltareña que fue de 463.759. Casi medio millón de vehículos cargados de mercancía que en su camino hasta Madrid eluden el peaje de la AP-4 abandonando la autovía A-381 a la altura de Jerez y tomando la carretera nacional en su camino al interior del país.

Los hechos son para Izquierda Unida incomprensibles ya que ante este panorama, y pese al descenso de paso de coches, los precios se mantienen al alza con cada vez más beneficios para la empresa. Hecho que contrasta con la situación de la N-IV que con sólo dos carriles, tiene prácticamente agotada su capacidad debido a las altas intensidades de tráfico que soporta. Esto tiene una repercusión en la seguridad que también debe sopesarse a la hora de tomar una decisión en este importante asunto donde de momento no se prevé un desdoble.

Por todo ello, el grupo municipal de IU insta a sus compañeros de Corporación a que una vez se debata en pleno esta moción, apoyen su propuesta para que el Gobierno central rescate la concesión de la autopista AP-4 y el resultado sea trasladado al Ministerio de Fomento.