Su principal reivindicación ha sido controlar el número de licencias en activo

El sector del taxi roteño, tras más de un año y medio de negociaciones, por fin cuenta con la aprobación definitiva del Reglamento Local de Autoturismo que marca distintas pautas de funcionamiento dentro del servicio. El documento ha sido aprobado esta mañana en el pleno municipal con los votos favorables de toda la Corporación, tras haber llegado a un consenso en el que los taxistas han librado uno de los principales escollos a los que se enfrentaban: el número de licencias en activo.

Este sin duda ha sido el principal "hueso duro" en las negociaciones, según ha manifestado el presidente de los taxistas en Rota, Jesús Granado Marcos, que hace una valoración positiva del resultado final aunque sin dejar de reconocer que quedan flecos pendientes que intentarán ir perfilando en el futuro. Para el sector, asegura, era importante que este reglamento estuviera aprobado definitivamente para un mejor funcionamiento interno y por ello, han preferido saltar algunas reivindicaciones de menor calado con la esperanza de que los trámites avanzaran.

El foco de las negociaciones por tanto, ha estado centrado en el número de licencias. Actualmente existen 44 en activo, a las que hay que sumar una que está en excedencia "que también cuenta", y dos con problemas administrativos que se están solucionando y que pronto comenzarán a trabajar. Por tanto,  en la localidad existen 47 licencias, un número muy cercano al máximo de 50 que se recogía en el plan de reconversión del taxi que comenzó en 2001, y que se mantiene ahora ya que los taxistas lo han aceptado siempre y cuando las tres que quedan pendientes se pongan en marcha sólo y exclusivamente si la demanda así lo justifica. Fecha clave por tanto será a partir del próximo mes de febrero cuando se supone que comenzarán a llegar los destructores AEGIS y nuevas familias militares destinadas a la Base Naval. A pesar de haber aceptado este número, realmente, según explica a Rotaaldia.com el presidente de la Asociación de Autoturismo de Rota, la cifra ideal de licencias estaría rondando las 30 para hacer viable el sector pero dado que es complicado reducir a este punto, se han conformado con las 44 actuales, más las tres que pronto podrían entrar en vigor, y tres pendientes en función de la demanda. Hay que recordar que hace años, la flota de taxis en Rota ha llegado hasta las 78 licencias, principalmente por la población flotante de militares que actualmente no existe.  

Este Reglamento Local de Autoturismo incluye además un nuevo requisito para los taxistas que ahora deberán obtener unos certificados de aptitud que conseguirán a través de exámenes. En este punto, también hay discrepancias ya que el temario seleccionado por el Ayuntamiento de Rota para la consecución de este título es para el sector "excesivo". Y es que hay que tener en cuenta que para superarlo, un conductor de taxi tendrá que saberse la Constitución, tener un nivel básico de inglés, alemán y francés e incluso conocer el reglamento de funcionamiento de las administraciones públicas, entre otras cuestiones. Para Jesús Granado, está bien que se exijan unos mínimos porque eso da calidad al servicio, pero entiende que quizás sea excesivo algunos puntos del temario que tendrán que estudiar tanto los que están en activo, los que cojan una licencia por traspado o los asalariados. De todos modos, comenta, han aceptado "porque sin reglamento estábamos frenados. Teníamos ganas de dar carpetazo a las negociaciones porque necesitábamos avanzar y esperemos que este sea un problema menor. Tenemos el compromiso verbal del equipo de gobierno".

En definitiva, y pese a un par de cosas de menor calado, el presidente de los taxistas en Rota se ha mostrado a grandes rasgos satisfecho por la aprobación definitiva del nuevo reglamento ya que su principal preocupación, la del número de licencias en activo, parece que estará controlada.

Por su parte, esta mañana en el pleno municipal, los cuatro grupos de la Corporación municipal, han mostrado su satisfacción por ese consenso al que se ha llegado deseando que ojalá la demanda pueda hacer resurgir al sector y poner sobre la mesa la necesidad real de nuevas licencias.