Lo anunció el presidente del Partido Popular en Cádiz, Antonio Sanz, y así se ha hecho. Esta mañana, a la misma hora, los salones de pleno del los ayuntamientos de Rota, El Puerto y Chipiona, han acogido la sesión plenaria en la que se ha elevado de forma simultánea en los tres municipios una moción presentada por el PP sobre el desdoble de la A-491.

En el caso de Rota, el pleno, que comenzaba a las nueve y media de la mañana y ha concluido un poco antes de las once, ha servido para que todos los grupos muestren su posicionamiento a favor de la propuesta del PP al entender que es algo necesario para Rota. Sin embargo, la mayor parte del discurso de todos los portavoces que han intervenido se ha centrado más en un debate político que ha derivado en el enfrentamiento continuo que mantienen los grupos del gobierno local, PP y Roteños Unidos, con los de la oposición, PSOE e Izquierda Unida, cuando se trata de pedir y exigir al gobierno andaluz. Las posturas son siempre claras en este sentido y hoy han vuelto a quedar en evidencia.

La propuesta, que era presentada por el portavoz del PP, Óscar Curtido, se basaba en tres puntos en los que se pedía por un lado, instar a la Junta de Andalucía a que cumpla de forma urgente la reanudación de las obras del desdoble de la A-491 que ya fueron anunciadas a finales del mes de enero; en segundo lugar, que se incluya en el presupuesto y se licite el desdoble del tramo que afecta a los municipios de Rota, El Puerto y Chipiona, incluido el tramo del kilómetro 0 al 15 que de momento no está proyectado; y en último lugar, que se sumen los partidos de la Corporación municipal a las concentraciones que a pie de carretera está llevado a cabo una vez al mes el PP, proponente de la moción, con el fin de sumar fuerzas para hacer presión ante la Junta.

Los puntos se han votado de forma separada ya que grupos como Roteños Unidos manifestaron desde el principio estar de acuerdo con la propuesta aunque no en su último apartado donde se pedía a los grupos de la Corporación acudir a la convocatoria del PP en la carretera. Esta puntualización ha hecho que el delegado proponente admitiera el voto por separado quedando aprobado por unanimidad de todos el primer y segundo punto, y el tercero  sólo con los votos a favor del PP, la abstención de Roteños Unidos y PSOE y los votos en contra de IU.

Antes de llegar a la votación, básicamente los cuatro grupos municipales que forman la Corporación roteña han basado su discurso inicial en entender que el desdoble de la A-491 es primordial para el desarrollo económico y turístico de Rota, para la seguridad vial de los ciudadanos que usan esta carretera y para en definitiva, lograr mejores comunicaciones por carretera que en el caso de Rota siempre ha sido un handicap al tener que rodear el recinto de la Base Naval.

Pese a que a finales del pasado mes de enero, el delegado territorial de Fomento y Vivienda, Manuel Cárdenas, anunció la reanudación de las obras del desdoble en el tramo que va desde El Puerto al cruce de Jerez, Óscar Curtido, encargado de dar a conocer la moción, ha manifestado la importancia que tiene que el tramo siguiente, que aún no está planteado y que iría desde el cruce de Jerez a Chipiona pasando por Rota, también se desdoble. El concejal del PP ha lamentado que la Junta no se plantee este último tramo "que ni tiene presupuesto ni tiene el proyecto realizado" y que los roteños se vean perjudicados por esta decisión con una agravio comparativo, teniendo en cuenta que el resto de poblaciones cercanas como Sanlúcar o Jerez sí tienen sus accesos desdoblados.

El concejal popular pidió el apoyo de todos los grupos en esta reivindicación que considera de justicia y necesidad vital para Rota, petición que se ha visto respaldada. Para el portavoz de Izquierda Unida, Antonio Franco, el primer punto sobraba de la moción teniendo en cuenta que esas obras ya se han reanudado y tal y como dijo el delegado territorial, sería en 30 ó 40 días cuando comenzaría a verse movimiento. Al margen de esta puntualización, IU ha defendido su aportación en este asunto recordando que desde su grupo han exigido en varias ocasiones a sus compañeros del gobierno andaluz que se tuviera en cuenta esta reivindicación prioritaria también para su grupo y por ello, se manifestó a favor de la propuesta. En su misma intervención, el izquierdista pidió a los miembros del gobierno local que sean igual de contundentes exigiendo al Gobierno central como lo hacen a la Junta de Andalucía dejando en  evidencia que pese a que el desdoble de la A-491 es necesario, el PP lo haya convertido en un tema partidista para sacar rédito político.

La intervención de la portavoz del PSOE, Encarnación Niño, ha ido más o menos en la misma línea asegurando que también desde su grupo se ve la necesidad del desdoble de esta vía y por tanto, el apoyo a la moción popular. Sin embargo, que este mismo pleno se esté celebrando de forma simultánea en tres ayuntamientos gobernados por el PP, es para la socialista una forma de hacer oposición a la Junta llevando a los plenos una política de enfrentamiento en vez de negociación. Encarnación Niño quiso puntualizar algunas cuestiones de la iniciativa que a su juicio, faltaban a la verdad como pedir el desdoble de un tramo de carretera que nunca estuvo incluido, según sus palabras, en el Plan Más Cerca. La portavoz del PSOE llamó a los grupos del gobierno a no usar la carretera de la A-491 como arma política contra el gobierno andaluz advirtiéndoles que ellos conocen la realidad "y no podéis manipular la opinión pública".

Para el portavoz de Roteños Unidos, Lorenzo Sánchez Alonso, los discursos de los portavoces de los grupos de la oposición no venían a demostrar, según su criterio, otra cosa que no fuera una "permanente justificación de lo que hace la Junta". Aunque ha sido crítico con ambos partido, quizás con Izquierda Unida, socios de gobierno del PSOE en el gobierno andaluz, ha sido más directo achacándole un cambio de discurso "sorprendente" para justificar lo que hace su partido a nivel autonómico. Lorenzo Sánchez, que en esto coincidía con el resto de intervinientes, puso sobre la mesa el fondo de saco en el que está metido Rota y por tanto, la necesidad del desdoble de una carretera que afecta a municipios turísticos como Rota o Chipiona. Tras reiterar no entender el discurso de IU ni del PSOE, el independiente lamentó que en 30 años de gobierno socialista en la Junta, no se haya planteado esta obra añadiendo que ahora habría que añadir además como un tramo fundamental el desdoble de la carretera que va desde el cruce de Jerez a la Venta Antonio  y señalando que tal y como está planteado el trazado de la carretera, este beneficia más a El Puerto que a Rota.

Una política sectárea o el maltrato a la localidad por parte del PSOE  han vuelto a ser los argumentos del portavoz de Roteños Unidos que ha criticado que tanto Encarnación Niño como Antonio Franco justifiquen a la Junta "para quitar presión a esta reivindicación".

En el segundo turno de intervenciones, el portavoz del PP, Óscar Curtido, agradecía el voto positivo de los grupos y lamentaba al igual que sus socios de gobierno el "cambio de discurso de IU achacándole que cuando no formaban parte del gobierno andaluz eran mucho más reivindicativo con los asuntos que afectan a todos los roteños. Una crítica que Antonio Franco contrarrestó  indicándole a PP y Roteños Unidos que ninguno de los dos está capacitado para dar lecciones de lo que debe ser la defensa de los roteños que en muchos casos, dijo, ha abanderado su grupo. En la misma línea se manifestó por segunda vez Encarnación Niño que volvió a poner sobre la mesa lo pesado que le resulta el mismo discurso del gobierno local para todos los asuntos que tienen que ver con la Junta de Andalucía "a quien siempre echáis la culpa para ocultar vuestra falta de gestión. Deje el enfrentamiento y trabaje para que Rota se beneficie", le espetaba a Lorenzo Sánchez.

En portavoz de Roteños Unidos también siguió ahondando en el discurso anterior asegurando que ni PSOE ni IU han defendido nunca los intereses de los roteños, especialmente los socialistas de los que volvió a decir que se han limitado a paralizar proyectos que eran buenos para el desarrollo de la localidad. El independiente pidió a la oposición que dejara de justificar a la Junta  y de verdad trabajaran por Rota y los roteños "que son los que os han votado".

Por último, la alcaldesa, Eva Corrales, cerró el turno de palabra afirmando que es una "absoluta injusticia" que Rota se quede sin el desdoble de la A-491 que más le afecta y que para ello tenga que esperar al menos 17 años, cifra que le salía de sumar lo que le dijo el delegado provincial anterior y el actual. Aunque agradeció la gestión que el grupo municipal de IU hizo para que la regidora se pudiera reunir con el delegado provincial de Fomento y Vivienda para abordar este asunto, Eva Corrales lamentó el cambio de discurso de IU y que Rota siga siendo invisible para el gobierno andaluz. Que la Junta castiga a los roteños y que los socialistas locales ayudan a ello, es algo que la alcaldesa no ha podido evitar afirmar en varias ocasiones recordando a los dos grupos de la oposición la obligación que tienen de defender los intereses de su pueblo y no de su partido. Por ello, les pidió reflexión "no como políticos sino como roteños" para que el desdoble de esta carretera no tenga que esperar más años.