La Junta de Andalucía, a través del Consorcio Metropolitano de Transportes de la Bahía de Cádiz, ente dependiente de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, celebró el pasado sábado 6 de junio, los 20 años de funcionamiento del servicio marítimo de transporte en la bahía gaditana. 

Desde su puesta en marcha el 6 de junio de 2006, el servicio de transporte marítimo regular metropolitano cumple su vigésimo aniversario, ofreciendo a las personas usuarias, desde hace dos décadas, "una alternativa cómoda y sostenible al vehículo privado en sus desplazamientos", que une la capital gaditana con los municipios de El Puerto de Santa María y Rota.

Desde su inauguración en junio de 2006, más de 7,9 millones de viajeros han utilizado este servicio marítimo de transporte público para cruzar la bahía gaditana en catamarán. De este modo, se ha integrado la lámina de agua como un eje estratégico de movilidad metropolitana.

Las tres terminales marítimas ubicadas en Cádiz, El Puerto de Santa María y Rota dispusieron de stands informativos que instaló el Consorcio, con motivo del vigésimo aniversario del servicio, para recibir a las personas usuarias en esta jornada conmemorativa.

Desde la Consejería de Fomento se subraya la relevancia y la evolución de este servicio, así como la apuesta por el transporte público y la movilidad sostenible en la provincia gaditana. Asimismo, se señala que el transporte marítimo se ha consolidado durante todos estos años "como una alternativa sostenible, eficiente y sin congestión", aprovechando la propia geografía de la bahía y la cercanía entre sus núcleos urbanos, siendo un modo de transporte singular, no sólo en Andalucía, sino también en el resto de España.

Evolución de este servicio de transporte público 

El servicio marítimo gestionado por el Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz integra dos líneas que, desde sus inicios, han permitido ofrecer un modo de transporte público que conecta Cádiz con El Puerto (línea B-042) y con Rota (línea B-065), realizando la travesía en tan sólo 30 y 35 minutos, respectivamente, atravesando la gran plaza pública que supone la bahía gaditana, y en contacto directo con el medio natural. 

Durante estos 20 años, el servicio marítimo en la bahía de Cádiz ha apostado por fomentar e impulsar el uso de un modo de transporte público que prioriza los tiempos de viaje, la puntualidad, el confort y la accesibilidad de los viajeros. 

Para atender la demanda, la oferta de transporte a disposición de las personas usuarias ha dispuesto de una media de más de 200 expediciones semanales en temporada baja, y más de 300 expediciones semanales de media en temporada alta, así como operativos especiales que han conllevado una intensificación de servicios, durante el Carnaval de Cádiz y otros eventos en la bahía gaditana.  

Desde una mirada histórica en cifras, para su puesta en servicio fue necesaria una inversión superior a 10,5 millones de euros, dotándolo de tres terminales marítimas metropolitanas 100% accesibles, ubicadas en sitios estratégicos de cada municipio para favorecer el acceso a ellas a pie, con un montante de 3,8 millones de euros, y una flota metropolitana compuesta por cuatro catamaranes, con un presupuesto de 6,8 millones de euros.

En cuanto a mejoras, el Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz se encuentra en pleno proceso de renovación de tres de los cuatro catamaranes que componen la flota metropolitana, con 8,9 millones de euros de nueva inversión, que financia íntegramente la Junta de Andalucía, apostando por la modernidad, la eficiencia y la innovación en este singular modo de transporte. 

Además, este servicio público de transporte ha seguido mejorando con el paso del tiempo la experiencia de las personas usuarias con más comodidad, información y accesibilidad, y  cuenta, entre otras ventajas adicionales, con la facilidad de acceso a las terminales de El Puerto y de Rota con disponibilidad de parking gratuito, préstamo gratuito de bicicletas para completar el viaje,  embarque de bicicletas a bordo, además de la venta anticipada de billetes, con la que planificar el viaje con mayor antelación, comodidad y sin esperas. También se dispone de 22 paneles informativos para los viajeros, distribuidos entre las zonas urbanas de Rota y El Puerto, así como en las tres terminales marítimas, ofreciendo la información útil y en tiempo real del servicio.

Las líneas marítimas funcionan integradas con el resto de las líneas metropolitanas de autobús que gestiona el Consorcio, con las que comparten el mismo sistema tarifario y títulos de viaje, a lo que se suma la posibilidad de transbordo usando la misma tarjeta de transporte, con los autobuses urbanos de los principales municipios del área metropolitana, además de con la línea C-1 del núcleo de Cercanías de Renfe y la línea T-1 de Trambahía.