e sábado, 21 de marzo, la Plataforma por el Tren de la Costa Noroeste ha organizado una charla en el marzo de las jornadas que se celebrarán en la vecina localidad de Chipiona, AgroChipiona'26, con el fin de que más ciudadanos puedan conocer las reivindicaciones que propone este colectivo para mejorar las conexiones de la zona noroeste con esta alternativa de transporte. 

Aunque la cita no es en Rota, teniendo en cuenta la cercanía, el partido verde cree que sería bueno contar con participación ya que la localidad roteña sería uno de los grandes beneficiados si este tren de la Costa Noroeste empezara a funcionar.

El acto comenzará a las 12.00 horas, con la invitación a la Plataforma por el Tren de la Costa Noroeste de la provincia de Cádiz, junto a la Asociación de empresarios de Chipiona (ACITUR) y el Club de Amigos de la Naturaleza Scipionis (CANS) de Chipiona, para hablar del "Tren de la Costa Noroeste. economía circular y bajas emisiones de CO2,  que dividirán en dos charlas y un coloquio final. De 12.00 a 12.15 horas, se abordará la "Historia del tren en Chipiona y en la comarca", a cargo de Antonio Peña; de 12.15 a 12.30 horas la charla será sobre la "Trayectoria, situación actual y perspectiva futura de la Plataforma por el Tren en la Costa Noroeste", a cargo de Ángel Barroso; y de 12.30 a 13.00 horas, se abrirá un coloquio con las personas asistentes.

Desde Verdes Equo Rota tienen claro que esta sería una buena inversión para la comarca que al contar con infraestructura ferroviaria como ya existía hasta 1985, permitirá a quienes visitan Rota y esta zona, dejar sus coches en casa, mejorando la calidad del aire, reduciendo los problemas de aparcamiento en verano, ahorrándose dinero de combustible, y en definitiva convirtiendo el litoral gaditano en una zona más amable en cuanto al tráfico.

Para la formación verde las ventajas son numerosas para los roteños a la hora de poder desplazarse a localidades vecinas, aeropuerto, hospital, universidad y áreas metropolitanas de Sevilla y la Bahía de Cádiz.
"Con el petróleo por las nubes, es palmario que la electricidad debe ser el vehículo principal para los desplazamientos, con su mayor parte producida por renovables, es más barato, eficiente y sostenible en el presente. Seguir apostando por más carreteras, significa usar dinero público para más coches, más contaminación, más problemas de aparcamiento y más caro el transporte para el bolsillo de todas las personas", manifiestan desde Verdes Equo Rota que apuesta por una mirada al futuro más sostenible.

Contar con una conexión ferroviaria que permitiría disfrutar de los bonos de cercanías como en otra parte de la provincia y en todo el Estado, "dejando de ser ciudadanos de tercera, abocados a un transporte colectivo en autobús claramente insuficiente y un catamarán a Cádiz, caro y de funcionamiento intermitente", señalan.
 

El partido verde como miembro de la plataforma cree que es una gran ocasión para dar a conocer este proyecto, las reivindicaciones que mantienen y las acciones que llevan realizando para que el tren de la Costa Noroeste de la provincia de Cádiz sea una realidad y una Rota, Chipiona, Sanlúcar y Trebujena.