Las obras de emergencia necesarias para reparar el gran socavón que se produjo en la carretera A-2075 el pasado 23 de enero, continúan avanzando pero de momento, no se conoce -al menos de forma oficial-, la fecha de apertura de esta vía que es un acceso clave en la entrada y salida de Rota y, por tanto, más que necesario.

Hay que recordar que el gran socavón se localizó en un punto en el que coincide con una obra de drenaje transversal de la carretera que evacúa el agua de un arroyo que cruza desde la Base Naval al otro lado de la carretera. Las copiosas lluvias provocaron la inestabilidad del terreno debido a la gran cantidad de agua que había que canalizar y provocaron el hundimiento. El temor de que fuera a más, llevó a la Junta de Andalucía a proceder al corte total del tráfico por la A-2075.

Las máquinas, como se puede ver en las imágenes, trabajan en la colocación de nuevos tubos de drenaje que irán por debajo de la carretera para seguir desempeñando su función. El tramo  en el que se produjo el socavón está actualmente totalmente levantado para su reparación, centrándose en ese punto la actuación, como se puede ver en las fotografías tomadas hoy mismo.

Según indicó la consejera  de Fomento y Articulación del Territorio de la Junta de Andalucía, Rocío Díaz, en la visita que hizo a los pocos días del hundimiento, acompañada por el alcalde de la localidad, Javier Ruiz, la previsión del plazo de ejecución de las obras era de mes y medio a contar a partir de que las lluvias pararan y las condiciones meteorológicas lo permitieran.  "No podemos actuar de forma inmediata, ya que el punto que se ha visto afectado es el que recoge toda el agua de la carretera y hasta que no paren las lluvias no podremos iniciar la obra de emergencia”, explicaba en su día Rocío Díaz que indicaba que mientras tanto, se realizarían los primeros movimientos de materiales para aliviar el desagüe de agua de la zona y se adelantaría con el encargo de materiales para la reparación de la zona de drenaje afectada. El presupuesto estimado era de 300.000 euros. 

Desde aquel 23 de enero, y por seguridad de los conductores, se procedió al corte total de tráfico de un acceso clave en la vida diaria de muchos ciudadanos, teniendo en cuenta que la A-2075 tiene una media de circulación de en torno a los 15.000 vehículos diarios.  La ruta alternativa se  estableció por la A-2076, por Punta Candor, obligando a dar un rodeo considerable para poder salir o entrar en la localidad y enlazar con la A-491,  que conecta con Chipiona, Jerez o El Puerto. 

Los roteños preguntan cuándo se abrirá a la circulación la A-2075, pero no hay fecha definida todavía ya que como ha podido comprobar este medio hoy, las obras continúan. El punto que se ve en las imágenes es el tramo de la carretera en el que se produjo el socavón y donde se están colocando los tubos de drenaje que quedarán por debajo del firme.