Tras el anuncio realizado ayer por la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, de la aprobación de crédito por valor de 43 millones de euros para acometer el tan ansiado desdoble de la carretera A-491 entre El Puerto de Santa María y Rota, el portavoz del gobierno del Ayuntamiento de Rota, Daniel Manrique, ha querido valorar la que ha valorado como una "gran noticia" para los roteños. 

En una comparecencia convocada esta mañana de miércoles, el mismo día en el que el Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía va a dar aprobación al crédito que permitirá sacar a licitación la obra para poder ejecutarla entre los años 2026-2028, el concejal ha querido públicamente, dar las gracias a la consejera por varios motivos. Primero por la decisión del gobierno andaluz de llevar a cabo esta inversión tan demandada, por tener la deferencia de anunciarla personalmente al alcalde de Rota, Javier Ruiz Arana, y por acudir con técnicos que ayudaron a resolver posibles dudas y conocer al detalle el proyecto planteado.

Daniel Manrique ha valorado positivamente el tono de la visita y la sinceridad con la que se manifestó Rocío Díaz, reconociendo que si no habían llevado a cabo en estos siete años el proyecto, es porque no contaban con los recursos económicos suficientes. Una afirmación que lleva al concejal socialista a poner en entredicho las declaraciones anteriores del PP y algunos dirigentes, incluida la portavoz de Rota, Auxiliadora Izquierdo, cuando años atrás han venido anunciando que este desdoble se haría en fechas pasadas o hace solo un mes, cuando Auxiliadora Izquierdo indicó que lo que se incluía en el borrador de presupuestos de la Junta para 2026 era inicialmente 3,5 millones de euros para la licitación y una primera fase de la obra. Según el portavoz municipal del gobierno local, la consejera explicó ayer que el planteamiento de la Junta de Andalucía ha sido siempre ejecutar el desdoble de la A-491 en 5,8 kilómetros, desde la rotonda de Jerez hasta el puente de acceso a Rota, de una sola vez, en un plazo de ejecución total de 34 meses, que se extendería desde 2026 a 2028. Por tanto, el portavoz del gobierno no sabe de dónde sacó Auxiliadora Izquierdo ese planteamiento de distintas fases y agradece a la consejera la sinceridad de ayer, que le lleva a confiar en que, definitivamente, el desdoble de la principal carretera de acceso a Rota vaya a ejecutarse, manifestando también la coincidencia con futuros periodos electorales. 

Se espera que en el primer trimestre de 2026 las obras hayan podido comenzar y con ello, ha recordado, se dé continuidad a los 10 kilómetros de autovía que se hicieron desde El Puerto de Santa María con un gobierno del PSOE en la Junta. Una vez que se ejecute este tramo, que afecta directamente a Rota, quedaría pendiente el que llegaría hasta Costa Ballena, que Daniel Manrique ha considerado igual de importante, para finalizar en Chipiona.

De las especificaciones y dudas que se pudieron resolver ayer en la reunión con los técnicos de la Junta para abordar el proyecto, el portavoz del gobierno municipal ha indicado que se ha eliminado el paso  en altura que en principio se planteó para salvar la rotonda grande del cruce de Jerez para quienes vinieran circulando desde El Puerto con dirección a Rota tuvieran continuidad, decantándose finalmente por dejarlo en la rotonda actual, desde la que saldrá el nuevo acceso a la Base Naval de Rota -ya que la previsión es anular el que está actualmente en El Salado.

Además, se construirá otra rotonda a la altura de Las Marismas para dar salida fluida a los propietarios de explotaciones en El Bercial, y se  añadirá una rotonda, que aunque no estará en la A-491, sino a la altura del cementerio municipal de Rota, se contempla en este proyecto para eliminar el giro actual que existe y que pone en peligro la seguridad.

Para acometer este desdoble, habrá que expropiar algunas tierras, tanto pertenecientes al Ministerio de Defensa como a privados, pero según Daniel Manrique, desde la Consejería de Fomento lo tienen contemplado para que se haga de forma paralela al proceso de licitación y esto no suponga un retraso o inconveniente en dar salida al proyecto.

Si se atiende a las palabras de la consejera Rocío Díaz, en las que el gobierno local confía por su sinceridad a la hora de expresarse en varios términos ayer, en la primera parte del año 2026, los roteños podrán ver el inicio de la obra que se espera que se termine en 2028. Daniel Manrique ha insistido en que la Junta se ha comprometido a cumplir el proyecto de una sola vez y no en fases como ha incidido en que decía el PP de Rota que dio una información "falsa" no solo al referirse a supuestas fases "que la consejera ha dicho que era inviable", sino porque "nunca estuvo en presupuestos anteriores pese a que el PP decía que sí".

Tras la aprobación del gasto hoy en el Consejo de Gobierno, desde el Ayuntamiento de Rota consideran que esta es una gran noticia para la localidad y esperan que se cumpla dando las gracias a la consejera Rocío Díaz por su trato ayer.