El Ayuntamiento de Rota destaca sus actuaciones por el cambio climático a las puertas de la asamblea de la RECC
Mañana se celebra esta asamblea general de la Red de Ciudades por el Clima
Como anfitriona de la jornada y la asamblea que se desarrollarán en la localidad por parte de la Red de Ciudades por el Clima, entre esta tarde de miércoles y mañana jueves, para analizar y proponer acciones frente al cambio climático, el gobierno local ha querido enumerar algunas de las actuaciones que ha venido haciendo en esta materia presentándose "como un municipio con un alto nivel de compromiso con la implementación de políticas y estrategias dirigidas tanto a mitigar las causas del cambio climático, como a adaptarse a sus impactos".
Ese compromiso especifica que se materializa en los proyectos que se están desarrollando para promover la eficiencia energética, la gestión de residuos y del agua, la movilidad sostenible y la protección de los espacios naturales. Todo ello, con la intención de lograr un modelo de desarrollo ambientalmente responsable y socialmente justo, contando con la colaboración de diferentes agentes de la sociedad y la administración.
Eficiencia energética
Entre estos proyectos, el Ayuntamiento de Rota cita los relacionados con la eficiencia energética, en la que se trabaja con la progresiva renovación del alumbrado público implementando mejoras en las luminarias e incorporándolas a un sistema de telegestión, como se ha hecho en zonas como las avenidas María Auxiliadora, Diputación o Sevilla, o la avenida Reina Sofía en Costa Ballena, entre otros puntos a los que irán sumando otras. Todo ello, indican, buscando reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, mejorar la calidad del aire y disminuir el consumo eléctrico.
Impulsando un urbanismo y una movilidad sostenible
La movilidad sostenible es otro eje fundamental que se está implementando en Rota, según manifiesta el gobierno local, con la transformación de espacios urbanos y avenidas tan importantes como María Auxiliadora, en la que se combinan elementos como el carril bici, los pasos de peatones inteligentes o la reducción de la velocidad para conductores, que contribuyen a crear una zona de bajas emisiones que apuesta por una conducción más sostenible y medios no contaminantes como la bicicleta.
En esta misma línea, se está actualizando el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Rota, para fomentar nuevos modelos de movilidad, planificar una red local de carriles bici y regular los vehículos de movilidad personal (VMP). En esta actualización se incluirán obras de remodelación para mejorar la movilidad urbana, crear nuevos carriles bici, peatonalizaciones e instalar más pasos de peatones inteligentes.
Además, se está renovando la flota de vehículos municipales, incluyendo los autobuses, priorizando los modelos eléctricos e híbridos, y se está fomentando el uso del transporte público mediante la redistribución de rutas y la instalación de nuevas marquesinas. También se ha implementado el sistema 'Metrominuto', una herramienta que proporciona un mapa esquemático con distancias y tiempos estimados para recorrer a pie distintos puntos de la ciudad.
Gestión de residuos y del agua
En cuanto a la gestión de residuos, el Ayuntamiento ha adquirido tres puntos limpios móviles que se pondrán en funcionamiento acompañados de una campaña de concienciación; ha instalado sistemas de compostaje en centros educativos para sensibilizar a la comunidad escolar sobre los beneficios del compostaje y la gestión responsable de los residuos orgánicos, apoyando la economía circular y el respeto al medio ambiente.
La gestión del agua es otro de los ámbitos en los que está presente la lucha contra el cambio climático. De hecho, el nuevo contrato firmado por el Consistorio incluye la ejecución de obras de alcantarillado, la sustitución de redes de abastecimiento y la ampliación y renovación de los medios técnicos del servicio.
La ampliación del parque de vehículos 100% eléctricos y maquinaria de última generación; la creación de un fondo social para cubrir las facturas de agua de las familias en situación de vulnerabilidad; la digitalización, como parte del proyecto 'Rota Smart City', del servicio de aguas, con la instalación de contadores inteligentes que se sumen a los ya existentes, sistemas de telecontrol en las estaciones de bombeo, y una plataforma de gestión basada en Inteligencia Artificial y Big Data, son otros aspectos en los que informa el gobierno local que se trabaja en Rota.
Gestión y protección de espacios naturales
En cuanto a la protección de los espacios naturales, el equipo de gobierno lo traduce en acciones específicas dirigidas a la conservación y puesta en valor del patrimonio natural que forma "un auténtico cinturón o corredor verde" a lo largo de las playas que bordean el municipio, conectando el cordón dunar, el monte público 'Dunas de Rota' y las praderas de fanerógamas marinas actúan como sumideros de carbono, desempeñando un papel clave en la mitigación del cambio climático – y en cuya regeneración se está actuando con la Universidad de Cádiz-.
Las playas de Rota y el Monumento Natural y Zona Especial de Conservación dentro de la Red Natura 'Corrales de Rota' se han convertido, como indica el gobierno local, en ejemplos de gestión ambiental responsable, "demostrando el firme compromiso de la ciudad con la sostenibilidad y la preservación de sus ecosistemas más valiosos".
Por otro lado, enumera el Ayuntamiento de Rota las acciones de la gestión sostenible de las playas y sus servicios; y la nueva Ordenanza Municipal de Regulación de Parques, Jardines, Zonas Verdes y Zonas Forestales de Rota, elaborada como un instrumento de trabajo fundamental para la creación y mantenimiento de zonas verdes, articulando el modelo de siembra; del riego buscando siempre el mayor ahorro de agua, etc. Son ejemplos que el gobierno local pone para reforzar su compromiso con la gestión sostenible del entorno y la lucha contra el cambio climático, participando activamente en la Red Española de Ciudades por el Clima y adhiriéndose a diversas redes, pactos y estrategias globales, para continuar transformando Rota en un referente de sostenibilidad y protegiendo el medio ambiente para las futuras generaciones.
Además de ser parte de la citada red, Rota se beneficia de una amplia red de compromisos y alianzas como los que permiten los pactos climáticos locales para la neutralidad climática de la UE, el Pacto de las Alcaldías por el Clima y la Energía, la Red de Entidades Locales para el desarrollo de los ODS de la Agenda 2030, la Red Española de Ciudades Saludables, la Red de Destinos Turísticos Inteligentes o el SICTED (Sistema Integral de Calidad en Destino Turístico), entre otros muchos.
Entre los planes y estrategias, el equipo de gobierno destaca el Plan Municipal Contra el Cambio Climático que servirá de base para actualizar el Plan de Acción para la Energía Sostenible (PAES) y la actualización del cálculo de la huella de Carbono; el Plan Local de Actuación ante Altas Temperaturas, en el que el municipio participa como proyecto piloto representativo del clima mediterráneo costero sur; y la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible, alineada con los compromisos adquiridos en la Cumbre del Clima de París. Acciones todas ellas alineadas con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), y que tienen como fin garantizar una ciudad más resiliente, eficiente en el uso de recursos y comprometida con la mejora de la calidad de vida de sus ciudadanos, concluyen desde el Ayuntamiento.



































Abraham López Morales | Martes, 08 de Abril de 2025 a las 18:27:59 horas
PARA “RAÚL” (II):
Hola, Raúl.
Gracias, en primer lugar, por la respuesta y por las aclaraciones, pero creo que hay algo que “se me escapa”. Permítame decirle, con todo el respeto que, en cuanto a lo de “responsable con voz y voto (...) de haber decidido poner carril en Rota”, creo que se equivoca. Ni yo ni el partido en el que estoy (Verdes EQUO Rota), hemos decidido nunca nada sobre cómo debe ser la red de vías ciclistas de Rota, de hecho, como creo bien sane, tanto yo como el propio partido somos bastante críticos. Podría ser mejor.
Por otro lado, es cierto que la Asociación SOMOS+, en la cual estoy, no que sea mía, estamos muy a favor de los carriles bici y otras vías ciclistas. A favor tanto de que se amplíen como de que se mantengan, que es el principal problema y razón por la cual muchas veces se evita su uso. De todas formas, ya le digo que eso de “carriles bici en todo Rota” es también algo “exagerado”. Las vías ciclistas existentes en Rota son prácticamente “periféricas”. A excepción de las vías ciclistas que están en la avenida de la Libertad y avenida María Auxiliadora, o en la avenida Juan Pablo II y Laguna del Moral, el resto de vías ciclistas van por los “bordes” de Rota, es decir, es perimetral. Desde mi punto de vista, si se quiere aumentar la seguridad para ciclistas hace falta mejorar y ampliar las infraestructuras y vías ciclistas, así como también es necesario educar a la ciudadanía en el respeto hacia quienes se desplaza en bicicleta y obviamente educar a quienes se desplazan en bicicleta en el modo en que deben hacerlo.
Y sobre lo del pumptrack, no veo que sea absurdo montarlo. Es absurdo haberlo montado donde lo han hecho habiendo otras posibles ubicaciones.
Por cierto… Coincido con usted en eso que dice de que se montan cosas para luego no usarlas, como por ejemplo el museo “Base Fórum” o el muelle gourmet, ambas de dos administraciones diferentes.
Un saludo y gracias por el debate.
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