Durante la mañana de este 10 de abril, se ha realizado en la Base Naval de Rota un ejercicio-simulacro de vertido accidental de hidrocarburos, que se programa periódicamente con carácter anual, con el fin de valorar la coordinación y respuesta que se da a esta emergencia marítimas en caso de que se produjera en la realidad.

Esta actividad está contemplada dentro del Programa de Actividades Conjuntas entre la US. Navy y la Armada y,  como en ocasiones precedentes, ha vuelto a contar con la participación de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, la Capitanía Marítima de Cádiz y Salvamento Marítimo, de acuerdo a lo establecido en el Sistema Nacional  de Respuesta ante la contaminación marina. También ha participado un equipo de observadores de la Unidad  Militar de Emergencias.

La situación simulada se inició con una pérdida moderada de gasóleo tipo Diesel Fuel Marine (DFM) durante una maniobra de aprovisionamiento de un buque atracado en uno de los muelles de la Base Naval de Rota, que es contenida inicialmente por los medios de la US. Navy y la Armada con que cuenta la propia Base, lo cual constituye el Nivel I de respuesta.

El simulacro evolucionó de forma que el vertido del hidrocarburo se volvía incontrolado lo que obliga a la  activación del Plan Interior Marítimo de la Base Naval de Rota y del Nivel II de respuesta. Como consecuencia de las medidas previstas en este plan, se estableció enlace y coordinación con la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz y se hizo empleo de los medios de Salvamento Marítimo para evitar que la pérdida se extendiera de forma masiva por las aguas y costas de la Bahía de Cádiz.

El balance del simulacro ante esta posible emergencia marina ha sido calificado de éxito tanto en la coordinación de todos los actores que deben entrar en funcionamiento si se diera el caso, y la respuesta para evitar que el problema se extendiera.