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Redacción 25
Jueves, 18 de Enero de 2024

SOMOS+ señala los "puntos negros" del nuevo carril bici de la avenida María Auxiliadora

[Img #211159]La asociación SOMOS+ ha señalado públicamente los "puntos negros" que han detectado en el nuevo carril bici que se ha incorporado a la avenida María Auxiliadora, en el tramo que ya está abierto a la circulación desde la rotonda de la virgen hasta el cruce con la avenida Príncipes de España.

 

Tras una ruta con una treintena de ciclistas que participó en la BiciMerienda Navideña que tuvo lugar el pasado fin de semana, han querido dejar constancia de aquellas deficiencias que han percibido como usuarios de la nueva infraestructura. Y es que aunque aplauden la idea de ampliar esta infraestructura para favorecer los desplazamientos en bicicleta por el casco urbano de Rota, indican que ya hay problemas. Uno de ellos es que en los 500 metros aproximadamente que tiene la "acera bici", a la altura del parque 'El Mayeto', las ramas más bajas de los árboles recién plantados  (liquidimbar styraciflua) ya invaden la vía ciclista, lo que provocó, segun manifiestan, algún que otro arañazo en manos y caras de los ciclistas y que entienden que a la larga, cuando los ejemplares empiecen a crecer y ganar porte,  podría provocar mayores problemas.

 

La asociación SOMOS+ quiere señalar además que el liquidámbar styraciflua es una especie que alcanza un gran porte y que para su normal desarrollo requiere de un mayor espacio, por lo que creen que el emplazamiento que tiene no es el más idóneo. Por ello, sugieren al Ayuntamiento que traslade todas las unidades de esta especie a otros entornos de la localidad donde puedan desarrollarse mejor, ya que lo que prevén que acabará ocurriendo es que, para evitar posibles inconvenientes con ciclistas y peatones, el Ayuntamiento recortará las ramas bajas haciendo que el árbol pierda su porte natural y con ello, debilitándolo, como sucede con otras muchas unidades arbóreas en la localidad.

 

[Img #211162]Por otro lado, y continuando con el recorrido ciclista que propuso la BiciMerienda, a su paso por la avenida de la Libertad, el foco de atención lo pone la asociación SOMOS+ una vez más en el "nefasto diseño" del carril bici con un cruce “sinsentido” pocos metros después de la rotonda dedicada a Manuel Agujetas, en la que obliga a los ciclistas a cambiar de acera, una situación que, tal y como señalan,  genera cierta desconfianza y crea inseguridad cuando además la velocidad de los vehículos en ese tramo es bastante alta, a pesar de estar limitada a 30 km/h, como ocurre en otras avenidas de Rota como por ejemplo la avenida de la Diputación. A este respecto añaden que las señales verticales no cumplen ninguna función a la hora de reducir la velocidad y son completamente inútiles. Además, señalan en SOMOS+ que tampoco existen en esa vía señales de advertencia del paso o cruce de ciclistas.

 

A las deficiencias encontradas, la asociación destaca el "estado de dejadez" en el que se encuentra el tramo de “acera-bici” de la avenida de La Pepa, en el que arbustos y plantas rastreras ocupan parte de la vía ciclista dificultando en ciertas ocasiones poder transitar de manera cómoda sin tener que esquivar ramas o evitando pisar algunas plantas.

 

[Img #211160]Además de todo esto,  a los participantes de la BiciMerienda les llamó mucho la atención que al inicio de la marcha, la avenida San Fernando estuviera "completamente llena de coches estacionados cuando está temporalmente prohibido para permitir la circulación en doble sentido entre la rotonda de 'Las Manos" y el Parque Victoria. Esta situación provocó que el grupo ciclista tuviera que circular entre los vehículos aparcados y los que circulaban en sentido contrario, contando con un espacio lateral mínimo que permitiera hacerlo con seguridad.

 

En cuanto a la actividad en sí, compuesta por el paseo en bici y la convivencia en el parque 'Laguna del Moral', se desarrolló sin incidentes y dentro de un ambiente que consideraron bastante agradable y de colaboración entre participantes, muchos de ellos niños, donde se dejó claro el respeto con otros usuarios de la vía, algo que alegra a la asociación que apuesta por ver cada vez a más ciclistas circulando por Rota.

 

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  • Abraham López Morales

    Abraham López Morales | Sábado, 20 de Enero de 2024 a las 23:20:19 horas

    PARA "CIUDADANO":

    Hola,

    Estoy totalmente de acuerdo con usted. Al tener ese tramo de la avenida la consideración de "calle residencial" o también conocida como "calle 20", tal y como indican las señalas S-28 al comienzo de la vía, el carril bici hubiese sido totalmente innecesario.

    Por otro lado, comparto también con usted que de no informar bien a la ciudadanía ni regularse bien el cruce en el centro de salud, donde el semáforo no regula el paso ciclista, ni el de la rotonda de María Auxiliadora, donde ahora existe un "ceda el paso" de los vehículos que circulan por la avenida de la Mancomunidad a favor de quienes crucen por el carril bici, efectivamente podrían darse situaciones problemáticas.

    Un saludo.

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  • Abraham López Morales

    Abraham López Morales | Sábado, 20 de Enero de 2024 a las 23:06:47 horas

    PARA "CRÍTICO":

    Hola,

    Muchísimas gracias por sus palabras hacia mi persona.

    En cuanto a lo que comenta de lo peligroso que puede ser el cruce en el centro de salud, decirle que tiene usted toda la razón. Si se circula en bicicleta por la acera-bici en sentido hacía el centro de Rota, la regulación semafórica no afecta a la vía ciclista al encontrarse el semáforo a la izquierda de la vía ciclista y tener ésta continuidad hacia el centro de salud. Y si se circula en dirección hacia la rotonda de María Auxiliadora, en la esquina del centro de salud la vía ciclista tampoco cuenta con semáforo.

    Espero que el Ayuntamiento de Rota pueda darse cuenta de esta "incidencia" y pueda aclarar como se regulará ese cruce, sobre todo para evitar posibles sustos o atropellos.

    Un saludo.

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  • Ciudadano

    Ciudadano | Sábado, 20 de Enero de 2024 a las 14:45:37 horas

    Este carril bici solo dará problemas,en esa zona no hacía falta carriles bici, estamos gastando dinero en pamplinas

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  • Critico

    Critico | Sábado, 20 de Enero de 2024 a las 12:31:55 horas

    Exponer los puntos negros del carril bici es un estudio altruista beneficioso para todos los ciudadanos. No tiene nada de malo, al contrario, es de interés público.
    No entiendo a los que faltan al respeto o se mofan de mí compañero y amigo Abraham o de Equo. Bueno, sí lo entiendo, siempre hay personas con maldad o aburridas que sin venir a cuento se meten con otros, como una especie de bulling. Por favor, opinar con respeto y coherencia.
    Y dicho esto, personalmente y al colectivo de personas que vamos en sillas de ruedas, esta calle sin aceras ni elevaciones ha quedado estupenda, así que agradezco esa obra al alcalde.
    Sobre el carril bici, hay muchas zonas que considero peligrosas, como el cruce que atraviesa el centro de salud.
    Por la noche, las luces de señales molestan y despistan a conductores. Creo que causan tanta distracción co o el uso del movil. Así que por favor, pido que alguien consulte con guardia civil o policía nacional si estas luces pueden molestar por la noche a conductores. Gracias.
    Abraham, amigo, sigue como tanto y haciendo las cosas que haces, que siempre son para beneficio de todos y nunca te metes con nadie. Y perdona a aquellos que faltan al respeto o hacen la gracia para tratar de ofender a otros.
    PP, PSOE y otros partidos deberían de aprender de a humildad de este Señor.
    Gracias.

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  • Roteño

    Roteño | Viernes, 19 de Enero de 2024 a las 22:04:55 horas

    No hacéis + que protestar

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  • Abraham López Morales

    Abraham López Morales | Viernes, 19 de Enero de 2024 a las 17:07:33 horas

    PARA “PARA ABRAHAM LÓPEZ”:

    Hola,

    No sé donde interpreta usted que yo me quiera reír de nadie con mis comentarios. Jamás ha sido ni será mi intención en este foro ni en ningún otro, y mucho menos debatiendo con gente anónima.

    Mi única intención es debatir y compartir ideas, y obviamente dar (mi) respuesta y opinión sobre ciertas “acusaciones” en muchas ocasiones infundadas o bien mostrando ciertas faltas de respeto hacia mi propia persona o hacia colectivos con los que, como bien dice, estoy relacionado.

    Un saludo.

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  • Abraham López Morales

    Abraham López Morales | Viernes, 19 de Enero de 2024 a las 17:00:57 horas

    PARA “CASTEJÓN PARA ABRAHAN LÓPEZ ”:

    Hola,

    No dudo en el esfuerzo realizado por los técnicos para la elección de las especies arbóreas a plantar en esa avenida, pero visto que esa especie podría dar problemas por las dimensiones que pueden llegar a alcanzar, quizás se podría valorar la reubicación de los mismos.

    En cuanto a lo que plantea del abono y los cuidados, me temo que tendrán dificultades, tanto los propios árboles como el personal del Ayuntamiento que tenga que llevar a cabo esas labores, ya que lamentablemente los alcorques y jardineras se están sellando con cemento para colocar, al parecer, césped artificial sobre ellos.

    Un saludo y gracias por mantener vivo el debate con su comentario.

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  • Para Abraham López

    Para Abraham López | Viernes, 19 de Enero de 2024 a las 14:00:18 horas

    Por lo visto te ríes de cualquier comentario negativo en cualquier noticia que estés implicado ya sea por la asociación ya sea por equo etc etc, pero en fin es lo que hay, así va todo

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  • Castejón para Abrahan Lòpez

    Castejón para Abrahan Lòpez | Viernes, 19 de Enero de 2024 a las 13:21:25 horas

    Me congratula que en lo principal esté de acuerdo con mi comentario sobre el comunicado de prensa de la asociación Somos+.En relación a la especie de árbol plantado,insisto que los técnicos municipales han tenido un quebradero de cabeza en elegir el árbol apropiado para la zona en cuestión.Tal vez han podido fallar en alguna ubicación poco apropiada para algunos de ellos,que se podía haber modificado en el proyecto inicial teniendo en cuenta que al final han decidido hacer un carril-bici independiente en una avenida peatonal no necesario.Ahora hace falta que abonen y cuiden correctamente estos árboles tan necesarios en cualquier casco urbano.Un cordial saludo.

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  • Vecino

    Vecino | Viernes, 19 de Enero de 2024 a las 12:03:49 horas

    Después ves a los 4 tontos de a dos por la carretera porque la ley se lo permite, sin saber los pobres desgraciados que esa ley está para que muera gente por la carretera si no mirad los índices de mortalidad en ciclistas desde que está esa ley , después te ves a los que llevan cogiendo carretera con la bici toda la vida que siguen circulando en fila india peSe a esa ley asesina del gobierno de turno, ciclistas que vais de a dos o de a tres por carretera NO SEAIS TAN BORREGOS

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  • Jenofonte

    Jenofonte | Viernes, 19 de Enero de 2024 a las 10:07:08 horas

    ¿Desde cuándo el ayuntamiento (da igual el partido que gobierne), sabe plantar árboles en las calles?.
    El problema es el técnico del ayuntamiento que los últimos 20 o 25 años no sabe asesorar sobre árboles.
    Yo no comulgo con "somos" pero aquí tienen toda o casi toda la razón.

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  • Abraham López Morales

    Abraham López Morales | Viernes, 19 de Enero de 2024 a las 00:59:14 horas

    PARA “CASTEJÓN”:

    Hola,

    Tiene usted toda la razón. Las bicicletas, como cualquier otro vehículo, pueden circular por la calzada en cualquier tipo de vía. Es más, centrándonos en la avenida María Auxiliadora, al comienzo del nuevo tramo, se puede ver la señal de tráfico S-28, la cual indica que, además de estar la velocidad limitada a un máximo de 20 km/h y tener otras regulaciones, los juegos y los deportes están autorizados en ella, incluidos las bicicletas, monopatines o patines. Esto quiere decir que realmente el carril bici está “de adorno”. Ha sido un gasto inútil si se hubiese sabido interpretar bien la señal que menciono. No hacía falta construirlo. Siendo calle residencial (señal S-28) el carril bici era innecesario, por lo que se podría haber destinado más espacio al peatón.

    También estoy totalmente de acuerdo sobre el uso compartido de la vía, sobre todo porque ello ayudaría además a calmar el tráfico y más cuando sabemos la alta velocidad de los vehículos, pero parece que la apuesta es echar a los ciclistas a un lado y seguir favoreciendo la alta velocidad de circulación de los vehículos a motor. La presencia de bicicletas (y peatones) es un elemento que ayuda a calmar el tráfico, pero para ello debe haber mucha más presencia de ciclistas en las vías urbanas, y más concretamente en la calzada.

    Comparto también con usted la idea de que el carril bici (verde) de la avenida de la Diputación es un auténtico debería mejorarse mucho ya que verdaderamente hay tramos que son un auténtico peligro, y más teniendo en cuenta la excesiva velocidad de la gran mayoría de vehículos que por ella transitan. Sin embargo el foco de atención de la “queja” se ha puesto en las vías ciclistas que formaban parte del itinerario de la BiciMerienda del pasado domingo. De la avenida de la Diputación ya se ha hablado en otras ocasiones, y seguramente se seguirá hablando por parte de la asociación SOMOS+.

    En cuanto a la necesidad de árboles en la avenida, no puedo estar también más de acuerdo. Eran (y son) muy necesarios. Sin embargo quizás la especie elegida no haya sido la más apropiada, siendo además esta opinión no sólo mía sino también de personas cercanas a mí expertas en botánica y paisajismo urbano. Espero equivocarme y que los árboles no dificulten la circulación de autobuses ni camiones ni que tampoco los arañen, porque de ser así me temo que podrían sufrir algún que otro "recorte" de ramas.

    Un saludo y gracias por su comentario.

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  • Aire Sur

    Aire Sur | Jueves, 18 de Enero de 2024 a las 22:38:13 horas

    Algunas veces la universidad de la vida vale más que una carrera universitaria

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  • Para Aire norte

    Para Aire norte | Jueves, 18 de Enero de 2024 a las 22:28:27 horas

    Ni los listos son tan listos ni los tontos son tan tontos

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  • Abraham López Morales

    Abraham López Morales | Jueves, 18 de Enero de 2024 a las 22:14:17 horas

    PARA “A SOMOS+”:

    Hola,

    Creo que generaliza demasiado. Le cuento por partes, aunque no por orden.

    Lo del seguro es algo que usted presupone. La asociación SOMOS+ tiene seguro desde el año 2022 y nos cubre en todas las actividades que realizamos. Además, actualmente estamos en trámites para formar parte de ConBici, la coordinadora estatal de asociaciones ciclistas, gracias a la cual contaríamos con otro seguro para nuestras actividades (a falta de uno tendríamos dos) y otro seguro individual para cada una de las personas asociadas para sus desplazamientos en bicicleta habituales a lugares de trabajo, ocio, etc.

    En cuanto a que circulamos sin alumbrado, decirle que la actividad de la BiciMerienda se desarrolló durante el día y con buenas condiciones de visibilidad por lo que el uso de la luces no es obligatorio.

    Durante el trayecto de la BiciMerienda entre la plaza de La Cantera y el parque de la Laguna del Moral, nadie circuló en dirección prohibida ni se saltó ningún semáforo. Por cierto, aprovecho para decirle que al circular en grupo si la cabeza del grupo supera una señal de “ceda el paso”, un STOP o está dentro de una rotonda, todo el grupo tiene preferencia sobre el resto de vehículos de la vía. Y pasa igual cuando se trata de un semáforo. Es decir, si el grupo lo componen veinte ciclistas y al pasar la mitad del grupo el semáforo se pone en rojo, el grupo debe seguir. Se lo comento porque precisamente esta misma situación que le comento se nos dio durante la marcha en el semáforo del centro de salud, cambiando éste a ambar y rojo cuando faltaban cuatro personas para superarlo, entre ellas un niño de cinco años. Se lo cuento por si nos hubiera visto y desconocía esa norma de tráfico.

    También le aclaro que dentro del casco urbano el casco sólo es obligatorio para menores de 16 años, y aún así todas las personas participantes que iniciaron la marcha lo llevaban. Yo personalmente además dejé varios cascos.

    Es cierto que no pagamos impuestos ni matrícula, pero eso no depende de la asociación. Yo, personalmente, estaría encantado de pagarlos. Quizás no se pagan impuestos al tratarse de un vehículo sostenible y ecológico, como algunos coches eléctricos, que por cierto hay impuestos que tampoco pagan.

    Y ya que le cuento todo esto, también le diré que excepcionalmente cinco personas, incluida yo entre ellas, efectivamente circulamos durante unos cien metros por la acera entre las rotondas de “Manuel Agujeta” y la de los agricultores, y lo hicimos para evitar cruzar la avenida de la Libertad por el carril bici y con ello de proteger a un menor de cinco años para tratar y eliminar riesgos de que pudiera ser atropellado por algún vehículo con exceso de velocidad. Creo que estará conmigo en que en este caso lo primero es la seguridad del menor.

    Con este tipo de actividades lo que se busca es precisamente lo que usted defiende, que si no me equivoco es el cumplimiento de normas. Una de nuestras funciones como asociación es precisamente el tratar de concienciar sobre ello, aunque lamento tener que llevarle la contraria para decirle que la DGT no tiene competencias sobre ello y que debe ser la Policía Local quien tome medidas.

    Por otro lado, me alegro que nos viera circulando y que tuviera la capacidad para poder contar las personas que formábamos el pelotón. Espero que para hacer sus cálculos tuviera en cuenta que por varios tramos íbamos circulando en varios grupos separados. Quizá no sepa que en la avenida de la Libertad y en la avenida de La Pepa se nos unió más gente.

    Y ya por último, si con su término “Equolandia” se quiere referir a Verdes EQUO Rota, decirle que en parte se equivoca. La Asociación SOMOS+ no es de Verdes EQUO Rota, aunque yo personalmente pertenezca a ese partido. En la asociación hay personas que pertenecen también a otros partidos y personas que además tienen vinculación con otras asociaciones, incluso personas que no tienen relación con ningún tipo de colectivo.

    Un saludo y espero de corazón que la visita al hospital fuera bien.

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  • Ome por favo

    Ome por favo | Jueves, 18 de Enero de 2024 a las 22:09:14 horas

    Felix Tertuliano, licenciado en la universidad Wikipedia jajajajj

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  • Aire norte

    Aire norte | Jueves, 18 de Enero de 2024 a las 21:52:14 horas

    Para José, fijate si son listos que tienen carreras universitarias y tú no tienes ni el graduado escolar..

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  • Castejón

    Castejón | Jueves, 18 de Enero de 2024 a las 20:10:52 horas

    Estamos hipotecando nuestras vías de comunicación a los denominados “carril-bici”;no estamos teniendo en cuenta que las bicicletas pueden circular en esta avenida por donde lo hacen los vehículos si las ramas de los árboles en algún momento determinado le molestará.Yo también me bajo muchas veces de mini-aceras ,cuando en medio hay una farola,árbol o cualquier obstáculo.En esta avenida la velocidad está limitada a 20 km/h.,por lo que es muy difícil el atropello si se respeta esta velocidad.Particularmente pienso que este tipo de árbol,por varias consideraciones,es el apropiado y los técnicos en la materia han estudiado muy mucho su idoneidad.Si fuéramos los peatones a asustarnos y a poner el grito en el cielo,cada vez que vemos ciclistas por aceras y en contra mano,pues no veas…a veces ir por lo que queda del “carril/bici/lacacito”de la avenida Diputación es verdaderamente jugarse la vida.Pongan mejor el foco en este problema que dura ya demasiados años y no en el posible rasguño de una pequeña rama de un árbol muy necesario e imprescindible en este entorno urbano de la av.María Auxiliadora .

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  • Ciudadano

    Ciudadano | Jueves, 18 de Enero de 2024 a las 19:38:07 horas

    No hacéis nada más que protestar,peor estaba antes

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  • A Somos+

    A Somos+ | Jueves, 18 de Enero de 2024 a las 15:25:21 horas

    Puntos negros, circulais por las aceras,en dirección prohibida,sin timbre,sin alumbrado,os saltais los semáforos,no pagáis impuestos o matrícula,no tenéis seguro,no usáis casco etc etc, pero la DGT tendrá que tomar medidas contra más se reivindica más hay que contribuir a las normas ,y por cierto estáis politizados yo precisamente os vi circular en ese carril bici y más o menos habíais 20 personas si a caso sobre las 16 ,45 de la tarde tuve que ir al hospital, pero en fin ya sabemos todos que sois Equolandia

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  • Bicicleta

    Bicicleta | Jueves, 18 de Enero de 2024 a las 12:27:44 horas

    La av San Fernando está limitada al trafico no todo el mundo puede cojer en dirrecion hacia la costilla. Los ciclistas también deben conocer que es obligatorio cojer por el nuevo carril bici si hay una señal de obligación y no que cojen por donde le Dan la gana!

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  • Ciudadano

    Ciudadano | Jueves, 18 de Enero de 2024 a las 12:14:36 horas

    Mucho dinero en y carriles bici y parques municipales y la miseria más grande en hospitales

    Accede para responder

  • En Rota

    En Rota | Jueves, 18 de Enero de 2024 a las 11:19:30 horas

    En plataforma unica, no hay pasos de cebra.
    La velocidad es de 20 km hora.

    Accede para responder

  • Jose

    Jose | Jueves, 18 de Enero de 2024 a las 11:06:44 horas

    Que listos estos de Somos +, que sería del mundo sin ellos/as.

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  • Felix

    Felix | Jueves, 18 de Enero de 2024 a las 10:54:41 horas

    liquidimbar styraciflua, hasta 20 a 35 m (excepcionalmente 41 m), con un tronco de hasta 1 m (incluso más de 2) de diámetro, ramificado desde la base con ramas más o menos patentes. La copa alcanza hasta 8-10 m de diámetro.
    Dentro de pocos años no más hay carril bici ni nada. Todo levantado por las raíces.

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