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Miércoles, 03 de Enero de 2024

El Ateneo de Rota inicia el año con una conferencia sobre la necesidad del tren en la comarca y Rota

[Img #210495]El año 2024 comenzará para el Ateneo de Rota con nuevas propuestas y conferencias que se irán sucediendo sobre temas de interés general y que en su próxima cita abordará la necesidad de un tren en la comarca como alternativa de transporte entre los municipios de la Costa Noroeste.

 

Con el título 'El tren, una necesidad en la comarca, también en Rota, la Plataforma por el Tren de la Costa Noroeste se trasladará a la primera planta de la biblioteca 'Rafael Alberti', al auditorio 'Severiano Alonso', para hablar de este asunto que concierne mucho a los ciudadanos de la zona. Concretamente, vendrán a ofrecer esta charla José Luis Ordoñez, portavoz de la Coordinadora Estatal por el Tren Público, Social y Sostenible, y Maty Serrano de la  Asociación Río Limpio, Ecologistas en Acción de Trebujena.

 

La Plataforma por el Tren de la Costa Noroeste, que ya cuenta con un buen número de adhesiones, presentó  hace casi dos años  una alegación al Plan Español Ferroviario 2021-2026 (Estrategia Indicativa del Desarrollo, Mantenimiento, y Renovación de la Infraestructura Ferroviaria 2021-2026), en la que proponía que se abordara el estudio del restablecimiento de la conexión ferroviaria con la que contaba la comarca de la Costa Noroeste de la provincia de Cádiz hasta los años 80 del del pasado siglo.

 

La plataforma argumenta que “los datos de población, el movimiento de personas y mercancías hacia y desde la comarca (Trebujena, Sanlúcar de Barrameda, Chipiona y Rota), la situación del tráfico, frenar la contaminación atmosférica, las necesidades de estas poblaciones y de la economía comarcal, hacen imprescindible esta conexión por tierra.

 

Para este proyecto, haría falta actualizar el trazado para que respondiese a la necesidad de conectar la comarca  con las dos áreas metropolitanas hacia y desde donde hay una gran demanda de movimiento de personas, especialmente en verano, y la mayoría de fines de semana y fiestas como son las áreas metropolitanas de Cádiz  y Sevilla, que a través de las estaciones de Lebrija (conexión con el cercanías de Sevilla), y Jerez de la Frontera o El Puerto de Santa María (conexión con el cercanías de la Bahía de Cádiz) podrían estar interconectadas con la comarca noroeste, así como mercancías, dada la importancia creciente de su producción hortofrutícola.

 

A partir de entonces han ido realizando distintas actuaciones en la Costa Noroeste con el objetivo de lograr el apoyo de la ciudadanía para que los gobiernos (local, autonómico y estatal), asuman esta demanda de recuperación de conexión ferroviaria, dotándola de proyecto, presupuesto y fechas de ejecución.

 

La conferencia que se ofrecerá por el Ateneo de Rota versará sobre esta cuestión y tendrá lugar el 19 de enero a las 19.00 horas en el auditorio 'Severiano Alonso'.

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  • Ciudadano

    Ciudadano | Lunes, 08 de Enero de 2024 a las 19:31:26 horas

    Más horarios para los buses para hospitales y universidades y dejarse de tonterías

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  • Ferroviario

    Ferroviario | Sábado, 06 de Enero de 2024 a las 02:02:09 horas

    El trazado desde el Puerto de Santa María a Rota transcurria paralelo al tramo de autovía y atravesaba la base y se encuentran libre de edificaciones después continuaba por la vía verde ,al igual que el tranvía que une Chiclana a las líneas de cercanías construido con subvenciones de la Junta aquí se podría hacer.

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  • Antonio

    Antonio | Viernes, 05 de Enero de 2024 a las 10:02:34 horas

    "Para, Para Roteño",
    Si que era y fue factible, igual no era rentable cuando Rota y la comarca de la Costa Noroeste tenían la mitad de la población a día de hoy y van el auge del turismo sería beneficioso y hay que recordar que eso es un servicio público y no tiene que ser rentable "per se".
    Esto en comparación con las dádivas y prebendas dadas a los sediciosos golpistas catalanes es un chiste.
    Ahora bien, mejor sería no molestar a Pedro I el mentiroso, no?, no ni na!.

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  • Para Roteño

    Para Roteño | Jueves, 04 de Enero de 2024 a las 14:41:01 horas

    Lo tienes en una canción se llama el tren de los sueños y Ya hace tiempo que salió ,tú fumas o de verdad te crees que van a poner un tren cuando ya lo hubo y no era factible y fue eliminado,el ferrobus le decían

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  • Roteño

    Roteño | Jueves, 04 de Enero de 2024 a las 12:20:18 horas

    Me sorprende el comentario de Rebelderota. Yo creo que el interés general está por encima del interés político. A mi no me parece mal que se pida un tren para comunicar la comarca noroeste. Otra cosa es que la idea llegue a buen término.

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  • RebeldeRota

    RebeldeRota | Jueves, 04 de Enero de 2024 a las 10:57:09 horas

    Si el tren será necesario pero que trazado proponéis porque me temo que será a costa de propietarios privados que perderán sus terrenos .
    Son irreales estas propuestas porque además de una gran inversión , pretenden usar terrenos privados pero así es está izquierda expropiadora que solo mira por sus intereses políticos

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  • Ciudadano

    Ciudadano | Miércoles, 03 de Enero de 2024 a las 14:50:05 horas

    Aquien queréis engañar?,no son capaces de mantener las infraestructuras del catamarán y al propio catamarán y tener más horarios en los buses que concuerden con los horarios de las distintas universidades,¿De verdad creéis que nos van a poner un tren con las infraestructuras y obras que ello tiene?,desde luego una noticia muy del 28 de Diciembre, creo que alguien está chupando dinero de estas cosas

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  • Castejon

    Castejon | Miércoles, 03 de Enero de 2024 a las 14:18:23 horas

    Mejor que le escriban una carta a los Reyes Magos.No siendo la Junta de Andalucía de independentistas ni perro/flautas,el dueño de la mentira no suelta ni un euro.

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