El desarrollo urbanístico del sector SUNP R1, uno de los tres que quedan por desarrollar en Rota, ha sido aprobado de forma definitiva por parte de la Corporación municipal que en el pleno que se celebra en esta tarde de miércoles, ha contado con el apoyo unánime de todos los grupos políticos. De esta forma, y con una enmienda de adición presentada por IU+Podemos para tener en cuenta informes medioambientales a la hora de su desarrollo total, se da un paso muy importante en el desarrollo urbanístico de la localidad, especialmente, porque este es un sector que está rodeado de zonas que ya están urbanizadas, como la avenida de la Matea o  el SUNP R2.

La aprobación definitiva de la modificación del plan de sectorización del SUNP R1 llega tras 15 años de paralización y permitirá poner en marcha una superficie de más de 145.000 m2 gracias al acuerdo al que han llegado el Ayuntamiento de Rota y la Junta de Compensación para impulsarlo definitivamente. Aunque en términos generales, como ha explicado el delegado de Urbanismo, Daniel Manrique de Lara, el plan de sectorización es, a grandes rasgos, el mismo que se planteó en 2007, ha hecho falta cambiar algunos aspectos para adecuarlos a necesidades actuales que son de calado.

Las principales características de este nuevo sector a desarrollar serán por un lado, que contará con un bulevar central que será un gran pulmón verde en la ciudad, con equipamientos de uso comercial en el entorno, zonas ajardinadas amplias con parques públicos y en torno a él, irán distribuidas las manzanas de las viviendas de uso residencial, equipamientos públicos y zonas verdes. Por otro lado, el desarrollo del sector permitirá la construcción de viarios internos y avanzar en la red estructural del viario norte para descongestionar el tráfico de zonas como la avenida de la Matea.

En cuanto a los cambios que se han incluido para esta aprobación definitiva, estos afectan a los viales interiores para que haya continuidad desde la avenida de la Pólvora hasta el bulevar central del sector, se incluye una ampliación de acerado en la avenida de la Matea para que se pueda instalar  un carril bici y se contempla una reducción de la ocupación de suelo aumentando la altura de las edificaciones para tener más espacios exteriores. De esta forma, se pasa de planta baja + dos + ático, a planta baja + 4 plantas + ático o anexo.  En cuanto a la implantación de equipamientos, este plan de sectorización permitirá una mayor flexibilización para que sean más compatibles entre ellos. 

En principio, como indicaba el delegado de Urbanismo, se establecen diez fases para el desarrollo del SUNP R1 pero son independiente entre ellas,  lo que facilitará un  avance urbanístico más ágil sin dependencia la una de la otra y el planteamiento es comenzar por  la red estructural del viario norte para favorecer una mejor conexión del tráfico y espacios libres.

El único partido en intervenir en este punto del pleno ha sido IU+Podemos, cuyo portavoz, Pedro Pablo Santamaría, además de insistir en la intención de la enmienda presentada para tener en cuenta informes medioambientales a la hora de ir dando pasos en el desarrollo, quiso mostrar su apoyo a la inclusión del carril bici en la Matea, la ampliación de alturas en las edificaciones y que se establezca una etapa de inicio de final de las viviendas protegidas contempladas. Además, pidió que a la hora de tratar las zonas verdes se rechacen las praderas de césped que conllevan mucho mantenimiento y gasto de agua, y se opte por la fauna autóctona.

En términos generales, Pedro Pablo Santamaría, se mostró a favor de este plan, como lo hizo también el PP, que aunque no intervino en el punto, lo apoyó en la votación.  Vox no ha estado presente en el pleno.

Para terminar este punto que no ha tenido debate, el delegado de Urbanismo ha indicado que el plan de sectorización cuenta con todos los informes favorables de Medio Ambiente y la Consejería de Vivienda, y que es un logro poder echar a andar este sector que quedaba por urbanizar. En números, indicó que gracias a este paso que se da con el voto de todos los grupos, se ponen en uso  72.000 m2 edificables nuevos en Rota, que permitirá la construcción de 726 viviendas de las cuales, 254 serán de protección oficial, que contará con una zona que será un gran pulmón verde para la localidad con más de 30.000 m2 de zonas verdes y jardines públicos y que se ganarán unos 39.000 m2 en equipamientos públicos. Como adelanto, Daniel Manrique avanzaba que entre ellos, una de las parcelas municipales se destinará, mediante un convenio con Afanas, a construir una piscina adaptada para las personas con discapacidad.

En definitiva, se trata de un proceso de crecimiento beneficioso para Rota que ya cuenta con el visto bueno para poder empezar a urbanizar.