Tras la presentación del anteproyecto del futuro Parque Eólico Marino Puerto de Cádiz, que afectaría a Rota ya que los aerogeneradores de casi 200 metros de altura se colocarían a menos de cuatro kilómetros de la playa de la Costilla, Verdes Equo Rota ha querido también pronunciarse al respecto, dejando claro, en primer lugar, su apoyo a las energías renovables, y en segundo, que es cierto que esta propuesta "tiene debilidades".

Sin embargo, la formación verde quiere dejar constancia de que los argumentos que se han usado por otros partidos políticos para mostrar su rechazo no son los mismos en los que Verdes Equo se basa.

Para ir por partes, desde el partido han insistido en que las energías renovables han venido para quedarse, y que la escasez de energía a nivel mundial está subiendo los precios tanto de los combustibles fósiles como de la electricidad, derivada de la subida exponencial del precio del gas. Este encarecimiento energético provoca subida de precios en todos los sectores, alimentación, transporte, comunicaciones y por supuesto, afecta al turismo, monocultivo económico estacional que padece Rota. Además, todos los acuerdos firmados para afrontar la Emergencia Climática por el conjunto de la Unión Europea y por tanto por España, obligan a la descarbonización de la economía en los años venideros, siendo por tanto, indispensable y obligado aprovechar los enormes recursos de energías renovables que hay en Rota, Cádiz y toda Andalucía, la región de Europa con más horas de sol al año, y un régimen de vientos potentes y sostenidos, que deben convertir a la Bahía de Cádiz en un exportador neto de energía en los próximos años.

Pero entrando en detalle sobre el proyecto del parque eólico presentado, Verdes Equo Rota observa "que tiene muchas debilidades" y que le falta información careciendo, a su juicio, de credibilidad más allá de "ser un mero movimiento especulativo de la empresa que presenta el proyecto".

En segundo lugar, indican que  el modelo planteado de eólica marina con pilotes fijos anclados al fondo marino presenta dudas de seguridad estructural al tratarse de fondos marinos de piedra ostionera, que tras el lodo inicial del fondo marino, no parece la mejor base sobre la que sustentar los pilotes fijos, y aunque las quejas de otros partidos políticos de la localidad sustentan el rechazo de este sistema a una supuesta merma en la biodiversidad que afecte a los pescadores, la realidad ha demostrado que estos pilotes funcionan a modo de arrecifes artificiales atrayendo la pesca y enriqueciendo la biodiversidad marina en aquellas estructuras que llevan años colocadas en las costas litorales de otros países, ayudando a la mejora en la salud de los caladeros de pesca el hecho que en el área del parque eólico esté prohibida la pesca.

Dicho lo cual Verdes Equo propone el aprovechamiento de la energía eólica marina utilizando la técnica flotante, evitando con ello el anclaje al fondo marino de ninguna estructura fija, minimizando el impacto en los suelos marinos, mejorando los caladeros de pesca por la prohibición de pescar en el área del parque eólico, y alejando de la costa dicho parque, en una zona en el que el régimen de vientos es mayor, aumentando con ello la producción de energía y minimizando el impacto visual paisajístico.

Centrándose precisamente en este último asunto, el partido verde tampoco está de acuerdo con los planteamientos negativos comentados por otros partidos al respecto, manifestando que los aerogeneradores estarán a unos 4 ó 5 kilómetros de la costa, (o más en el caso de la eólica flotante), lo que a su entender,  significaría observar un objeto de un centímetro a medio metro de distancia, no siendo en su opinión un factor negativo para el turismo, al menos no tan negativo como sí lo será, dicen,  el encarecimiento de la energía y la subida de precios.

Por otra parte, el partido verde propone que el modelo de gestión sea en régimen de cooperativa, y el beneficio económico que genere la eólica marina se quede en la bahía. "No puede ser que una empresa privada especule y se lleve todo el beneficio", por ello proponen que el modelo de gestión sea mixto, con inversores privados y entidades públicas, de manera que cualquier persona, empresa, asociación, ayuntamiento, diputación, etc., pueda invertir en el proyecto, y la electricidad generada repercuta en beneficio económico público y privado.

Además, este partido propone que la construcción de los aerogeneradores contribuya a la carga de trabajo de Navantia, que ya ha construido anteriormente varias unidades para generar energía limpia muy lejos de las costas gaditanas. "El círculo virtuoso económico debe empezar y terminar en la Bahía de Cádiz, generando empleo local, aprovechando nuestros recursos, y generando beneficios también en la bahía", manifiestan desde la formación verde.

Por último, Verdes Equo Rota pide que se evalúe con detenimiento el impacto en las aves migratorias de los aerogeneradores, y en este caso, sí están de acuerdo con las palabras de otros partidos políticos al respecto, a los que dan la bienvenida a la defensa del bienestar animal, en la que recuerdan que  Verdes Equo se quedó solo cuando se proyectaron los aerogeneradores terrestres de La Janda, Barbate o Tarifa, sin que ningún otro partido pusiera ninguna objeción.

La zona de paso de aves en la que se quiere alzar el parque eólico  debe promover, según esta formación,  soluciones alternativas para reducir el impacto y su mortalidad, aumentando la distancia de cada unidad del parque eólico para que las aves puedan volar entre los aerogeneradores, ampliando la distancia entre la superficie del mar con la parte baja del recorrido de las aspas para que las aves puedan pasar fácilmente por debajo del aerogenerador, pintando una de las aspas de otro color para que sea más fácil distinguir el obstáculo por las aves, y experimentar con otro tipo de turbinas sin palas que puedan dañarlas.

En resumen, los verdes están completamente a favor de usar el recurso energético limpio del viento, con información exhaustiva previa de los proyectos, apoyando la eólica marina flotante mar adentro, enmarcando el proyecto económico en cooperativa, dotando de carga de trabajo a Navantia y observando con detenimiento las alternativas para el bienestar animal en una zona especialmente sensible.