La Plataforma por el tren Costa Noroeste, que trabaja para conseguir que la comarca vuelva a estar conectada por vía ferroviaria, ha presentado alegaciones al Plan Español Ferroviario 2021-2026 ("Estrategia Indicativa del Desarrollo, Mantenimiento, y Renovación de la Infraestructura Ferroviaria 2021-2026"), para pedir que Rota, Trebujena, Sanlúcar de Barrameda y Chipiona vuelvan a contar con tren como ocurría en la década de los 80.

En la citada alegación, se ha argumentado con datos de población, movimientos de personas y mercancías hacia y desde la comarca Costa Noroeste, situación del tráfico, contaminación atmosférica y necesidades de la población y la economía comarcal, la necesidad de esta modalidad de transporte para beneficio de toda la zona de la Costa Noroeste y por tanto, que se aborde el estudio del restablecimiento de esta conexión por tren.

Es uno de los pasos que se han dado para seguir avanzando en la consecución de este proyecto, una vez que el pasado mes de diciembre miembros de la Plataforma por el tren de la Costa Noroeste se reuniera con Izquierda Unida de Rota y con la Asociación Roteña en Defensa de lo Público.

A nivel local, Verdes Equo Rota está incluido en esta plataforma  que se constituyó en octubre y desde la que trabaja para mejorar las comunicaciones.

Como indica este partido, para volver a contar con tren en la zona, haría falta actualizar el trazado para que respondiese a la necesidad de conectar la comarca con las dos áreas metropolitanas hacia y desde donde hay una gran demanda de movimiento de personas, especialmente en verano, y la mayoría de fines de semana y fiestas, como son las áreas metropolitanas de Cádiz y Sevilla, que a través de las estaciones de Lebrija (conexión con el cercanías de Sevilla), y Jerez de la Frontera o El Puerto de Santa María (conexión con el cercanías de la Bahía de Cádiz) podrían estar interconectadas con la comarca noroeste.

También la infraestructura facilitaría el movimiento de mercancías, dada la importancia creciente de su producción hortofrutícola.

Esta alegación al Plan Español Ferroviario 2021-2026 es solo una de las actuaciones que esta plataforma tiene prevista, y que irán conociéndose en próximas fechas, incluyendo una jornada informativa que tendrá lugar el próximo 12 de marzo en lugar y horario que será anunciado próximamente, con el objetivo de lograr el apoyo de la ciudadanía para que los gobiernos (local, autonómico y estatal), asuman esta demanda de recuperación de conexión ferroviaria, dotándola de proyecto, presupuesto y fechas de ejecución.