Aunque lo anunció el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, en su visita a Rota al inicio de la campaña electoral de las elecciones municipales, ayer se confirmaba por parte del Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía. El gobierno andaluz ha empezado a moverse para que el desdoble de la carretera A-491 desde el cruce de Jerez-Rota hasta Chipiona, sea una realidad. De hecho, ayer se llevó a cabo la aprobación de su inclusión en el Plan de Infraestructuras de Transporte y Movilidad de Andalucía (PITMA) 2021-2027.

Se trata de un plan que dará un impulso a la red de carreteras, puertos y a los nodos logísticos y facilitará la colaboración público-privada. Rota en este caso, saldrá beneficiada al incluirse ese tramo de la A-491 tan demandado que para se desdoble y tener unos mejores accesos a la localidad.

 
Aunque esta misma carretera ya fue incluida en el Plan Más Cerca del año 2004, la realidad es que quedó en papel mojado, algo que se supone que no pasará ahora ya que el gobierno de la Junta de Andalucía ha asegurado que va a dotar al nuevo plan de infraestructuras de una base financiera sólida que asegure su ejecución en tiempo y forma. Algunas de las actuaciones previstas en el mismo tendrán reflejo en los presupuestos andaluces de 2019 y 2020. A los recursos propios disponibles se sumarán ayudas del nuevo marco europeo de fondos Feder y la participación de empresas mediante el sistema de colaboración público-privada.

En estos momentos, hay un grupo de trabajo que está redactando el primer borrador del plan, al mismo tiempo que lleva a cabo un primer diagnóstico de las deficiencias del sistema de transporte existente y las oportunidades de mejora, ya que no existen datos actualizados sobre la movilidad en Andalucía, pues los más recientes son una encuesta del Ministerio de Fomento de 2007 y otra de la Junta de 2011. El nuevo plan, además, estará abierto a la participación, con la celebración de jornadas y grupos de trabajo en los que se tendrá en cuenta tanto a agentes sociales y económicos como a expertos.
 

El PITMA incluye además una política de conservación de las carreteras, motivo por el que la consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio ha puesto en marcha un plan de choque para renovar los contratos que habían expirado o estaban a punto de expirar, así como otras actuaciones generales.

Para Rota, lo más importante, es que se incluye el tramo de la A-491 que le afecta directamente y que llegara hasta Chipiona. Un compromiso que la candidata a la Alcaldía del PP roteño, Auxiliadora Izquierdo, ha valorado de forma más que positiva asegurando que la política "son hechos" y que esta aprobación de incluir el desdoble de la carretera de Rota es un ejemplo. Por ello, ayer, cuando se conocía la noticia, mostraba su satisfacción y sobre todo, dirigiéndose a aquellos que pensaron que el desdoble se trataba solo de una promesa electoral. "Ya he insistido en que no vengo a prometer nada, vengo a trabajar por mi pueblo, y entregarlo todo", manifiesta la alcaldable destacando que todo "es fruto de un duro trabajo, meses de reuniones y encuentros que a veces no se ven, pero que han dado sus frutos. La base del éxito es el trabajo, y en eso se basa este Proyecto con Alma" con el que se presentan a las elecciones municipales.