Podemos Rota ha informado de que su grupo parlamentario tramitará una enmienda a los Presupuestos Generales del Estado (PGE) con el fin de que se estudie la viabilidad de recuperar el tren de la Costa Noroeste como una forma de transporte aparte de eficiente y respetuosa con el medio ambiente, que paliaría las deficiencias que existen actualmente en lo que a conexiones se refiere en esta zona que abarca las localidades de Sanlúcar, Chipiona, Rota y Trebujena.

Esta intención la hacen pública coincidiendo con la Semana de Lucha por el Ferrocarril Público y Social que se celebra el 13 al 19 de noviembre; días en los que decenas de plataformas reclaman el derecho a la movilidad en un medio de transporte sostenible.

La intención de Unidos Podemos es presentar una enmienda ​ ​a​ ​través​ ​de​ ​Sergio​ ​Pascual,​ ​diputado​ ​de​ ​Unidos​ ​Podemos​ ​y​ ​miembro de​ ​la​ ​Comisión​ ​de​ ​Fomento, para reivindicar que se revierta la situación actual en la que se invierte 100 euros por cada usuario de alta velocidad frente a un sólo euro en los usuarios de cercanías y media distancia.

Desde Podemos recuerdan que "nuestra​ ​forma​ ​de​ ​vida​ ​está​ ​basada​ ​en​ ​las ciudades​ ​medias​ ​que​ ​se​ ​conectan​ ​a​ ​las​ ​ciudades​ ​grandes​ ​y​ ​eso​ ​requiere​ ​un​ ​servicio​ ​público que​ ​funcione​ ​y​ ​no​ ​hay​ ​mejor​ ​servicio​ ​público​ ​para​ ​el​ ​transporte​ ​que​ ​el​ ​ferroviario,​ ​tanto​ ​por eficiencia​ ​medioambiental​ ​como​ ​económica",​ ​ha​ ​asegurado​ ​el​ ​diputado,​ ​quien​ ​ha considerado​ ​que​ ​"habrá​ ​que​ ​aumentar​ ​también​ ​las​ ​subvenciones​ ​a​ ​ese​ ​tipo​ ​de​ ​transportes que​ ​están​ ​a​ ​años​ ​luz​ ​de​ ​la​ ​media​ ​europea".

El grupo parlamentario de Unidos Podemos, según informa Podeos Rota, es presentar una enmienda que incluya una partida  ​de​ ​100.000​ ​euros​ ​en​ ​los​ ​Presupuestos Generales​ ​del​ ​Estado​ ​(PGE)​ ​para​ ​2018​ ​destinada a  ​estudiar​ ​la​ ​viabilidad​ ​de​ ​la​ ​conexión​ ​ferroviaria de​ ​la​ ​comarca​ ​noroeste​ ​y poder dar los pasos para recuperar el tren de cercanías de la Costa Noroeste; una situación que esta agrupación de electores entiende que aliviaría la desconexión del transporte público que existe en la zona y que además asume que es un tipo de servicio público que debe asumir la administración pública.