Equo Rota ha recordado al  equipo de gobierno que el pasado mes de mayo, ya presentó en el pleno una propuesta en la que advertía de la peligrosa curva de la carretera CA-3400, más conocida como Camino Santa Teresa, y que se solicitara a la Diputación provincial de Cádiz una solicitud de rediseño de la misma en la que se aumentara el ancho de la vía para mejorar el tránsito de los vehículos y que obligara a los conductores a ralentizar la velocidad y construir badenes en ambos sentidos de circulación.

El accidente ocurrido el pasado miércoles 12 de octubre, donde se vieron implicados dos coches, ha hecho que Equo Rota vuelva a salir a la palestra preocupado y convencido de que el accidente se podría haber evitado si el Ayuntamiento hubiera tomado nota de la propuesta que presentaron.

Equo entendía que con la presencia de la socialista Encarnación Niño como diputada provincial y concejal de Rota, se podría resolver este punto negro pero su sorpresa fue, según el partido, "que se negó a tramitar la solicitud alegando que la siniestralidad y el índice de personas heridas era muy bajo, sin tener en cuenta que las tasas de mortalidad en las carreteras no deben medirse en términos absolutos sino relativos, y que no es lo mismo  cuantificar un accidente al mes en una carretera que es frecuentada diariamente por 100 vehículos que un accidente al mes en otra cuyo volumen de tráfico es de miles de vehículos diarios".

Esta formación ya se pronunció en su día sobre la propuesta de desdoble de la carretera de Rota - Jerez manifestando que era mucho mejor solicitar a la Junta de Andalucía  construir arcenes y eliminar cambios de rasantes antes que la obra de desdoble. Hoy, tras el accidente, insiste en esa idea y pide que se acometa con urgencia la construcción de arcenes y la eliminación de los cambios de rasante en las carreteras que carezcan de ello, además de fomentar el transporte colectivo, aumentar la frecuencia de los mismos y ajustar los precios para hacerlos competitivos con respecto a las poblaciones limítrofes.