Quantcast
14
Viernes, 07 de Octubre de 2016

La empresa que gestiona el aeropuerto de la Base manifiesta que los despidos son "necesarios"

[Img #62475]La empresa Louis Berger Aircraft Services, Inc. (LBAS), adjudicataria del servicio del aeropuerto de la Base Naval de Rota  ha manifestado su predisposición al diálogo para permitir que la reducción de plantilla  que el comité de empresa dio a conocer ayer muy preocupado, se negocie de forma abierta y se llegue a una solución de mutuo acuerdo por las partes.

 

Tras las declaraciones efectuadas por los representantes de los trabajadores de la terminal aérea en el recinto militar,  la empresa ha hecho llegar un comunicado a este medio en el que explica que el reajuste de plantilla es necesario "para que el contrato sea económica y operativamente viable". En el mismo, informan que este servicio, que se ha llevado a cabo por distintos contratistas desde hace más de 30 años, fue adjudicado recientemente a LBAS para un segundo período que empezó el pasado mes de agosto, y que el nuevo contrato "reduce sensiblemente el alcance de los servicios prestados". Adicionalmente, añade, el contrato ha sido sometido a un proceso de adjudicación "muy competitivo", incluyendo solicitudes de rebaja del precio inicialmente ofertado por LBAS. Como resultado, lo adjudicado fue significativamente menor al contrato anterior y es por ello, por lo que la empresa se ve en "la  obligación de adaptar la plantilla y las condiciones laborales de la misma".

 

La empresa adjudicataria, LBAS,  pretende llevar a cabo "una negociación abierta y de buena fe" con los sindicatos de los trabajadores que permita una solución para las partes requiriendo por tanto que se hagan esfuerzos para consensuar la reducción de empleo y los niveles salariales de la plantilla "antes de la puesta en marcha de las necesarias decisiones de reducción de costes". Y es que aunque la compañía entiende que estas medidas no son populares, asegura que "son vitales para el contrato sea viable".

 

La compañía informa que se han encargado dos estudios independientes. Uno es un análisis económico del nuevo contrato, incluyendo un estudio comparativo con los salarios del sector de handling en España, y un segundo estudio de eficiencia operativa que determinará la plantilla óptima para cumplir el contrato.

 

Durante las próximas semanas LBAS permanecerá abierto a cualquier iniciativa de diálogo para lograr una solución consensuada sobre estas medidas, según ha manifestado en el citado comunicado.

 

 

Comentarios (14) Comentar esta noticia
Comentar esta noticia

Normas de participación

Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.

Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.

La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad

Normas de Participación

Política de privacidad

Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.138

  • yo

    yo | Lunes, 10 de Octubre de 2016 a las 13:01:40 horas

    jenofonte.se te ve tu talante tu intelijencia y tu educacion.contra los mas desfaborecidos.tu seguro que seras el bufon lameculos de ellos seguro.L M C L O S.

    Accede para responder

  • Jenofonte

    Jenofonte | Lunes, 10 de Octubre de 2016 a las 10:25:47 horas

    He leido los comentarios y aluciono, un nota "yo" que parece Yoda hablando, otro "SEBASTIAN", no sabe que escribir en mayusculas es de MALA EDUCACION y como si estuvieses "CHILLANDO", y por cierto ACER es con "h" y NO en mayusculas, hacer, pues haz un ejemplo y deja las mayusculas y no te comas las "haches".
    Pero en resumen, esto que hoy se ve en la Base y en Rota, "con la primera en mayusculas", es el pan nuestro en ambitos como la Junta de Andalucia, la cual va a años luz de las empresas de la Base y no deja que ninguna empresa tire los precios por debajo de un determinado valor y si lo hace la descarta de los concursos por que no es de fiar.
    Y mira que la Junta es lenta en TODO, pero que vaya por delante de las empresas concesionarias de la Base que son americanas ya es decir.

    Accede para responder

  • La lupa

    La lupa | Domingo, 09 de Octubre de 2016 a las 13:35:06 horas

    El fin de los puestos de trabajo de la base poco a poco se va llevando al camino que quieren, presión al trabajador, amenazas y el fin de todo negociar menos dinero para ganar mas, ni mas ni menos, maniobra de la empresa, tiempo al tiempo se aprovechan de las circunstancias

    Accede para responder

  • Valentin

    Valentin | Domingo, 09 de Octubre de 2016 a las 12:48:14 horas

    Mira si la Empresa se ha equivocado al hacer sus cuentas y ahora quiere remediarlo eliminando a trabajadores "caros" y poner nuevos y "mas baratos", y como es americana hara lo que haga falta para agradar a los militares americanos a la vez que se forra?.
    La Marina Americana debe sentirse orgullosa de tener una Empresa americana contratada que le da problemas y pone en el disparadero a la misma Administracion Americana de la Base, ya que si esta Empresa lo hace es porque la Marina Americana lo tolera y lo permite.
    Sin embargo el Gobierno de España sigue sin proteger a sus "españolitos". Igual paso en Moron donde se alimentaron los despidos de españoles y ahora pese a potenciar esta Base reinan los militares americanos, habiendose empobrecido a los españolitos de alrededores de la Base.
    !!!Viva los patriotas!!!
    Ahora, si los trabajadores toman acciones y se revelan, los llamaremos "vandalos","salvajes" y hasta "saboteadores". Que defensa les queda?
    Pero y a la Empresa, que adjetivos calificativos se merece? Segundo asalto.

    Accede para responder

  • SEBASTIAN

    SEBASTIAN | Domingo, 09 de Octubre de 2016 a las 11:54:07 horas

    TENÉIS QUE DARLE CAÑA A LA EMPRESA QUE IGUAL ME PASO A MI, OFERTAN SI ACER NÚMEROS SE QUEDAN CON ELLA Y DESPUÉS NI PAGAN LA SS.SS. NI LE PAGAN A LOS TRABAJADORES ACEN TRAMPA EN LOS INVENTARIOS Y YO GRACIAS AL CAPITÁN MR. TAYLOR PUDE SEGUIR TRABAJANDO PORQUE SI NO ES POR EL ME QUEDO PARADO: CAÑA AL MONO NO PAREIS

    Accede para responder

  • currante

    currante | Sábado, 08 de Octubre de 2016 a las 13:54:30 horas

    Dejarse de Karmas y rollos. A ver si se enteraís de un p. vez que aquí quien siempre pierde es el trabajador.
    Seguid haciendo leña del posible arbol caído.
    Las empresas están para ganar, pero si encima los que trabajamos para sobrevivir nos lanzamos mier.. encima y empezamos a decir pamplinas a mansalvas ellos y los que los rodea se ven mas fortalecidos.
    Mi apoyo a estos trabajadores, a todos los de dentro y los de afuera.

    Accede para responder

  • yo

    yo | Sábado, 08 de Octubre de 2016 a las 12:53:18 horas

    a palos hay que liarse con ellos tanto con a la empresa como con los americanaos ah y contra los lacayos de los sindicatos que ya no se ni pa que sirven que ya lo que representan es una banda de buitres esperando los restos que dejen del pastel.valiente sinverguenzas los sindicatos son basura

    Accede para responder

  • LBAS....EMPRESA FRAUDALENTA.

    LBAS....EMPRESA FRAUDALENTA. | Sábado, 08 de Octubre de 2016 a las 11:25:44 horas

    Esta empresa no es de fiar.... ha cometido fraudes al Gobierno de EE.UU. NOS HAN MENTIDO DICIENDO QUE NO IBAN A DESPEDIR A NADIE! LBAS LIARS. Casi no le dan esta contrata.....miren:

    **** : **** www.law360.com/articles/771196/federal-claims-judge-finds-louis-berger-hid-corruption

    Accede para responder

  • Don Karma

    Don Karma | Viernes, 07 de Octubre de 2016 a las 21:26:26 horas

    Ole al Comité! Sois tan listos, de verdad! Hace cuatro añitos habéis arrancado 5 huelgas en un año, y porque? Porque esta misma empresa (antiguo CAV International) te ofrecí un quinto paga extra, subidas correspondiente al IPC, y subida de 10% en los conceptos de nocturnidad y turnos. También convertieron muchos puestos de contracto a indefinido y crearon más que 20 puestos nuevos. Pero, esto no llenaba vuestras copas, había que ver más, no? Pues allí lo tienen. Moisés le ha llevado a la tierra prometida.

    Accede para responder

  • yo

    yo | Viernes, 07 de Octubre de 2016 a las 20:04:34 horas

    ah y suerte a esos 40 trabajadores que tengo a muchos conocidos y familiares hay.

    Accede para responder

  • yo

    yo | Viernes, 07 de Octubre de 2016 a las 20:02:29 horas

    que se larguen ya los ammericanos si ya no es rentable para rota o no lo veis cada vez quedamos menos currando en la base mas hoteles y menos armas en ese territorio seriamos mas felices

    Accede para responder

  • Diset

    Diset | Viernes, 07 de Octubre de 2016 a las 16:44:57 horas

    ay ay ay que mal suena esto, cuidado con los sindicatos.

    Accede para responder

  • Juanito

    Juanito | Viernes, 07 de Octubre de 2016 a las 13:21:06 horas

    Estos de Louis Berger son brillantes, pujan por debajo de lo que vale (o eso dicen ellos) llevar la contrata con la gente actual para hacerse con los servicios y sus beneficios y quieren que sea la plantilla los que asuman las perdidas..... esta claro que lo que quieren es reducir el coste de la plantilla eliminando las pagas extras, todo lo demás que piden es relleno para negociar. Saben perfectamente que ya el número de la plantilla es menor al necesario y que un recorte en tal número le supondria serios problemas de falta al contrato. Todo esto es una partida y la empresa se ha pegado un ordago (meto miedo pido demasiado para que cuando me conforme con la supresion de las pagas extra encima me den las gracias) , ojo pq la concesion a esta empresa fue dada pq garantizaban el no conflicto con la plantilla, algo inasumible por los americanos.

    Accede para responder

  • O sea

    O sea | Viernes, 07 de Octubre de 2016 a las 10:14:15 horas

    O sea, 75 de chiclana padentro y 40 de Rota pafuera.... bravo!!!

    Accede para responder

Con tu cuenta registrada

Escribe tu correo y te enviaremos un enlace para que escribas una nueva contraseña.