Con la idea de elevar a la Comisión Europea el que es considerado el conflicto más largo del país, iniciado en 2016 y todavía sin visos de solución, en la tarde de ayer, miembros del comité de empresa de Louis Berger Aircraft Services, Inc (LBAS), empresa que ha vuelto a ser adjudicataria de los servicios aeroportuarios en el aeropuerto de la Base Naval de Rota, se reunieron con el eurodiputadoManu Pineda de Izquierda Unida-Unidas Podemos, el concejal de IU de Rota, Pedro Pablo Santamaría, y el coordinador del partido en la provincia, Jorge Rodríguez. 

La idea es llevar la situación de los trabajadores y especialmente, la vulneración de los derechos laborales por la empresa norteamericana concesionaria del servicio, a instancias más altas con el fin de que se ponga el foco en una situación que se sigue denunciando por parte del comité de empresa de Louis Berger y que radica en que en España, una empresa extranjera no respeta las leyes laborales del país en el que trabaja.

Esto que parece que puede ser un hecho aislado en la Base Naval de Rota se estaría produciendo en otras bases norteamericanas como la que hay en Nápoles y precisamente, a nivel sindical se quiere unir lazos entre uno y otro país para poder abordar juntos la problemática y evitar que sea una práctica extendida la de que una empresa extranjera vulnere derechos laborales y cargue la rebaja del precio de la adjudicación sobre la espalda de la plantilla a la que se le va precarizando poco a poco su situación.

Ayer, en una reunión mantenida por los representantes de IU y el comité de empresa de Louis Berger, en la que  también estuvo por videoconferencia un representante sindical del sector del transporte que trabaja en la base de Nápoles, se decidió unir esfuerzos y conseguir que  los distintos grupos políticos que tienen representación en la Comisión Europea dirijan su atención hacia este problema.

Entre las acciones comprometidas tras el encuentro celebrado, se acordó elevar al Parlamento europeo una pregunta y una carta explicando la situación de los trabajadores de Louis Berger , aprovechando la predisposición del europarlamentario de IU, organizar un encuentro en el que participen los dos comité de empresa afectados por la misma situación para que desde la Comisión Europea se tome cartas en el asunto y se rindan cuentas de por qué se está permitiendo que se vulneren derechos laborales de trabajadores españoles.

La idea es que la pregunta a la Eurocámara se presente la próxima semana y que el encuentro entre representantes en Europa de IU, los comités de empresa y los sindicatos de España (CCOO y UGT) e Italia (Confederación General Italiana del Trabajo -CGIL), se produzca antes del verano invitando a esa reunión también a los grupos parlamentarios ya que el objetivo final es que Europa no se quede al margen de saber lo que ocurre en las bases de Rota y Nápoles y pueda involucrarse en acabar con una situación que es insostenible en la que al menos, en el caso de la base roteña, no solo se ha despedido a personal para luego contratar a otro en condiciones tan precarias que algunos salarios están rozando el Salario Mínimo Interprofesional (SMI) habiendo perdido la plantilla el 30% de poder adquisitivo además de ver vulnerados sus derechos de forma flagrante y continúa, como demuestran actas de la Inspección Provincial de Trabajo o incluso algunas sentencias judiciales.

Para el eurodiputado de IU, Manu Pineda, Europa debe hacer que EEUU actúe y rinda cuentas sobre la actuación de empresas concesionarias en las bases militares perjudicando a los trabajadores y sus derechos.

Aunque es verdad, como decía José María Rodríguez en representación del comité de empresa de Louis Berger, que el apoyo político lo tienen desde nivel local, autonómico y nacional, no encuentran el mismo respaldo expreso de los ministros de Asuntos Exteriores y Defensa, y ahí, todo ese apoyo, mociones y propuestas saber que se aprueban por unanimidad en los plenos municipales, de Diputación de Cádiz o el Parlamento andaluz, e incluso en la Comisión de Defensa, se quedan en nada. Hace falta un paso más, decía el sindicalista de CCOO, un paso en el que España como gobierno indique a EEUU que no puede dejar que empresas extranjeras sigan vulnerando derechos y precarizando el trabajo a base de cargarse derechos fundamentales.

Como decía Jorge Rodríguez, coordinador provincial de IU, parece que se está extendiendo el modus operandi de este tipo de empresas y lo que ahora se puede cortar de raíz si se actúa y Europa contribuye, evitará que sea una práctica extendida en el futuro, de ahí la importancia de dar el salto a la Eurocámara y que los grupos parlamentarios miren hacia este conflicto en su totalidad entendiendo la magnitud del problema que no se ciñe a un conflicto laboral por desavenencias entre trabajadores y dirección de la empresa, sino que va mucho más allá. Por eso, la pregunta a la Comisión Europea, los encuentro entre sindicatos de España y Nápoles y todo el apoyo que puedan encontrar en los parlamentarios europeos son claves y servirán para seguir buscando una solución que no llega. 

Y es que pese a las expectativas que había de que al sacar el nuevo pliego de adjudicación del contrato de los servicios aeroportuarios de la Base Naval de Rota los "reiterados incumplimientos" de Louis Berger sirvieran para no volvérselo a adjudicar, finalmente, no han prosperado porque la US Navy ha manifestado no ver irregularidades en la adjudicataria; algo que no comparte la otra empresa que también aspiraba a hacerse con el servicio y que tiene el asunto en los tribunales. Pero esta es una vía al margen de la reivindicación del comité de empresa y de los sindicatos que insisten en que en España deben cumplirse las leyes españolas por todos.