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Redacción 4
Miércoles, 22 de Septiembre de 2021

El servicio de catamarán cambia de concesionaria y volverá a sus horarios prepandemia desde el 1 de octubre

El alcalde de Rota ha estado esta mañana en Cádiz con la consejera de Fomento

[Img #152069]La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, ha anunciado hoy que la empresa Damas será la nueva concesionaria del servicio del catamarán que une la ciudad de Cádiz con Rota y El Puerto de Santa María durante los próximos tres años (prorrogable uno más). La nueva etapa en el servicio de los catamaranes de la Bahía gaditana se inicia a partir del próximo 1 de octubre, día en el que, además, se ofrecerá de nuevo el cien por cien de los servicios, volviendo así a los horarios y frecuencias de antes del periodo de pandemia por el Covid-19. La concesión se ha adjudicado por 3.366.874 euros.

 

En el acto, en el que la consejera ha saludado a los escolares que desde la central de la Terminal Marítima de Cádiz han partido hacia El Puerto de Santa María realizando la actividad Aula Consorcio que organiza el ente metropolitano de transportes, ha estado el alcalde de Rota, Javier Ruiz; la delegada del Gobierno de la Junta en Cádiz, Ana Mestre; el concejal de Urbanismo, Movilidad y Transportes del Ayuntamiento de Cádiz, Martín Vila; el concejal de Medio Ambiente, Desarrollo Sostenible y Patrimonio del Ayuntamiento de El Puerto de Santa María, Millán Alegre; el director general de Movilidad, Felipe Arias; la delegada territorial de Fomento, Mercedes Colombo; la presidenta de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, Teófila Martínez, y la directora del Consorcio Metropolitano de Transportes de la Bahía de Cádiz, Concepción Parra.

 

[Img #152071]Allí mismo la consejera ha explicado que el nuevo contrato introducirá algunas mejoras con respecto a la concesión actual. Así, se aumentará la promoción e información del servicio y, en aras a esa movilidad más sostenible, pondrá en marcha nuevas medidas de eficiencia energética en embarcaciones y terminales. También se mejorarán las condiciones del confort en las embarcaciones e instalaciones ya que habrá pantallas informativas, prensa diaria a bordo  y carpas para embarque en las terminales de El Puerto de Santa María y Rota.

 

Este nuevo contrato se complementará además con otros dirigidos a tareas de mantenimiento y conservación, infraestructuras y embarcaciones para ofrecer el mejor servicio a los usuarios de este transporte.

 

La consejera ha recordado que en sus 15 años de existencia el servicio marítimo de la Bahía de Cádiz ha transportado más de 6,4 millones de viajeros y que antes de la pandemia la demanda de este servicio iba creciendo año tras año hasta llegar a transportar una media de 530.000 viajeros al año. “Ahora que estamos empezando a volver a la normalidad, el objetivo es recuperar el volumen de usuarios del transporte público previo a la pandemia e incluso aumentarlo, para ello este Gobierno está tomando medidas, aumentando la oferta y promocionando el uso del transporte público en todos sus modos”, ha explicado tras añadir que en los meses de julio y agosto de 2021 el uso del catamarán de la Bahía de Cádiz alcanzó ya el 71 por ciento de la demanda respecto al mismo período de 2019.

 

Marifrán Carazo, que ha agradecido la labor de la anterior concesionaria, Secorbus, por su “esfuerzo y el empeño puesto para que el servicio funcionar”, ha asegurado que espera que este nuevo contrato consolide esa tendencia de recuperación y logre incluso aumentar los usuarios.

 

Para la consejera, el catamarán es un medio de transporte “eficiente y atractivo de gran capacidad que ofrece el plus de un recorrido por un escenario único, que permite ir de Rota y El Puerto a Cádiz en apenas media hora sin tener que soportar atascos ni la tensión que genera el coche”.

 

El servicio marítimo, ha dicho, se encuadra en la política que ha puesto en marcha el nuevo gobierno andaluz para potenciar la movilidad sostenible, y como una alternativa de transporte asequible, cómoda y eficiente frente al uso del vehículo privado que  además favorece la intermodalidad potenciando el uso del transporte público, puesto que ofrece el transbordo entre líneas interurbanas y las líneas urbanas de siete municipios del Consorcio, el ahorro en las tarifas (un 30 por ciento), aparcamiento gratuito en las terminales de Rota y el Puerto de Santa María y el servicio de préstamos de biclicletas.

 

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  • Para ROBERTO

    Para ROBERTO | Jueves, 23 de Septiembre de 2021 a las 11:41:50 horas

    Parece que se cabreado Usted, efectivamente hay gente que estan mal de la cabeza y otros desgraciadamente por la edad o por lo que sea también estan mal de las piernas, lo único que digo que podrían poner un pantalan para el barco en la entrada simplemente eso, pero no se enfade Usted déjelo donde esta, estaban mal de la cabeza los que diseñaron el sitio para el barco, y precisamente ahora se ha construido Otra cooperativa a pie de muelle, hacia la izquierda fíjese Usted todo el sitio que existe, barreras para pagar por aparcar si que ponen y se hace la obra que sea y encima con su dinero para después seguir pagando

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  • ROBERTO

    ROBERTO | Miércoles, 22 de Septiembre de 2021 a las 21:21:48 horas

    Para USUARIO, que lo pongan en otro sitio! Pero no dices donde... que tontería, está bien en ese lugar... coge el bus y así no tienes que andar, que estamos en un pueblo de 30 mil habitantes no en Londres... Como andan muchos de cabeza.. ahora a hacer una inversión millonaria para ponerla en otro sitio, que tonteria de comentario....

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  • Usuario

    Usuario | Miércoles, 22 de Septiembre de 2021 a las 14:36:56 horas

    Lo que tenéis que hacer es cambiar la parada del catamaran en Rota y ponerla mas cerca que esta en el quinto pino, que no será por sitio, y poner otro catamaran para ir al puerto de Santa María, es un churro la caminata que hay que hacer para ir en el barco

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  • El Cid

    El Cid | Miércoles, 22 de Septiembre de 2021 a las 12:17:02 horas

    A ver si esta concesionaria no discrimina a Rota como la otra, la línea Rota-Cadiz siempre tiene los catamaranes viejos mientras que el Pto los nuevos!

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