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Redacción 5
Miércoles, 18 de Noviembre de 2020

El PP propone un plan de actuación integral en los carriles bici de Rota

[Img #139180]A raíz de varias denuncias sobre el estado del carril bici en algunos tramos de su trazado por distintas zonas de Rota, el PP va a presentar una moción al pleno solicitando un plan de actuación integral que mejore estas vías exclusivas para ciclistas.

 

La bicicleta como medio de transporte alternativo, cuidadoso con el medio ambiente y beneficioso para la salud debe continuar impulsándose en una localidad como Rota, que goza de una buena orografía para su uso, por ello, el grupo popular ha pedido al gobierno local que no solo amplíe esta infraestructura sino que el carril ya existente, se conserve en las mejores condiciones de seguridad para el usuario.

 

El PP ha indicado que actualmente existe falta de iluminación en determinados tramos del carril bici, deficiencias en la señalización vertical y horizontal, ausencia de separadores por deterioro, existencia de grava o arena y vegetación que invade el carril, por lo que es necesario que se actúe si la idea del gobierno local es que la bici sea una forma de moverse por la localidad más frecuente.

 

Según los populares, la falta de mantenimiento del carril bici se ve en otros aspectos de la localidad, afeando al equipo de gobierno cierta dejadez en el asfaltado de algunas calles, en el mantenimiento del acerado, o el pintado de las señales horizontales en la vía pública, por lo que han solicitado, y así lo recogen en la moción presentada, que "se pongan las pilas" y que al igual que reclamaban en la oposición en 2014, actúen ahora que están gobernando.  En esa línea, preguntan si se ha puesto en marcha la mesa de trabajo técnica con asociaciones y entidades ciclistas para adaptar los actuales carriles a la normativa exigida, a la que hacían referencia en aquellas fechas los socialistas, y que fue aprobado por unanimidad.

 

El PP tiene claro que avanzar en contar con carril bici no puede ser ir solo sumando kilómetros de trazado sino conservación del ya existente y para ello, han indicado, es necesario un diagnóstico técnico y una planificación de trabajos para la puesta a punto con una partida económica destinada a este fin.

 

En definitiva, la moción de los populares, que firma la portavoz Auxiliadora Izquierdo, reclama la creación de una  mesa de trabajo técnica para adaptar los carriles bici a la norma exigida; que se subsanen las deficiencias actuales; se instalen las señalizaciones recogidas en la normativa; se habiliten más espacios para aparcar bicis en la localidad, tanto en el centro como cerca de zonas públicas más frecuentadas; que en verano, ante la prohibición de circular en bici por los paseos marítimos, se defina las avenidas Sevilla, San Fernando, María Auxiliadora y otras calles del centro como ciclo calles, que son vías de uso compartido entre la bicicleta y el vehículo, pero que la propia ordenanza regula que la bicicleta tiene especial protección por el hecho de ser vehículo prioritario.

 

El PP incide en que las ciclocalles se definen en la ordenanza como calle que permite completar los itinerarios ciclistas mediante la señalización con marcas viales en la calzada, de un carril específico destinado a la circulación de los ciclos, de manera que advierte al resto de vehículos de la mayor presencia de bicicletas en esas calles, entendiendo que es una medida alternativa, viable económicamente, y que garantizaría que la bicicleta pueda circular por esas vías del casco urbano sin la necesidad de cambiar mediante la ejecución de carriles bici en sí.

 

La moción recoge por último que para mejorar la seguridad de los carriles bici se instalen en las intersecciones semáforos de una línea de salida adelantada, para evitar también situaciones de riesgo a la horade salir con el vehículo cuando el semáforo se pone en verde.

 

Para estas actuaciones haría falta una partida específica en los presupuestos municipales de 2021 que permita la remodelación, actualización y mantenimiento de los carriles bici existentes en Rota.

 

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  • Antonio

    Antonio | Jueves, 19 de Noviembre de 2020 a las 14:37:46 horas

    Y con la cantidad de parados y personas cobrando su "paguita", es tan difícil arreglar los carriles bici?, o eliminar la suciedad existente en los pinares. Como se puede mantener esta situación de dar "paguitas" para tocarse la seta?

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  • El dia 1 de Enero

    El dia 1 de Enero | Jueves, 19 de Noviembre de 2020 a las 00:20:31 horas

    velocidad maxima 30 km. hora

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  • La Bh

    La Bh | Miércoles, 18 de Noviembre de 2020 a las 15:19:09 horas

    Preocuparse mas de otras cosas mas importantes, en mis tiempos no había carriles bici, señalizar mas visibles los pasos de peatones etc etc

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  • Roteño

    Roteño | Miércoles, 18 de Noviembre de 2020 a las 14:57:27 horas

    Lo de los carriles en algunas zonas es de vergüenza, con lo simple que es que el concejal de turno coja una bici y se de un paseo y vaya tomando nota, con lo fácil que es y no lo hacen.

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  • Castejón

    Castejón | Miércoles, 18 de Noviembre de 2020 a las 14:32:35 horas

    Al Aytorota le cuesta 0 euros ,bueno,lo que cuestan las señales verticales indicadoras,reducir en todo el casco urbano de Rota la velocidad a 30 km/h.....y después hablamos de bicicletas por doquier... **** ro las bicicletas también a esa velocidad.....que hay muchos Indurains sueltos de diferentes edades circulando a toda pastilla por los carriles-bicis y lis viales de Rota.

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