El Ayuntamiento de Rota recurrirá la liquidación que el Gobierno central, a través del Ministerio de Hacienda,  ha hecho del impuesto de vehículos adquiridos o importados por personal americano de la Base Naval de Rota por entender que es una cantidad menor a la que de verdad correspondería recibir a las arcas municipales.

Esta mañana, el portavoz municipal y delegado de Hacienda, Daniel Manrique de Lara, ha explicado la lucha que desde hace años el Consistorio roteño, gobernado por diferentes colores políticos, tiene emprendida contra el Gobierno central para hacer justicia en aquellos impuestos en los que se siente agraviada, ya que no computan como debiera la presencia de personal militar americano en la localidad.

Concretamente, esta vez se ha referido al impuesto de tracción mecánica o de circulación de los vehículos importados o adquiridos por el personal destinado por los EEUU en la Base Naval de Rota donde el cálculo hecho por el Gobierno central para compensar este impuesto al Ayuntamiento de Rota, este año sería de 390.000 euros; una cantidad inferior a los 560.000 euros que se venían percibiendo.

La diferencia de algo más de 169.000 euros radica en la disparidad entre el número de coches que el Ayuntamiento de Rota y la DGT tienen censados en el patrón, un total de 5.251, con los 2.036 que asegura el gobierno americano tener censados. Esta diferencia ha provocado un cuantioso perjuicio a las arcas municipales roteñas, que no se está dispuesto a permitir desde el gobierno municipal, ya que supone 169.474,68 euros menos.

En  su rueda de prensa, el delegado municipal de Hacienda ha asegurado de forma tajante que “no podemos bajar la guardia, ya que no podemos retroceder en las conquistas en una batalla de muchísimos años, sino que además debemos conseguir lo contrario, avanzar en las reivindicaciones que venimos planteando". Con este objetivo, ha informado  de la intención del gobierno local de recurrir la liquidación del Ministerio de Hacienda para que se haga una compensación justa.

Daniel Manrique ha  recordado que el Tratado Bilateral entre el gobierno de España y el de EEUU para la defensa y la cooperación, establece una serie de exenciones, entre las que se encuentran los vehículos que hayan sido importados o adquiridos por el personal destinado por los EEUU de América. Pero el  Ayuntamiento de Rota ganó la batalla legal en los tribunales, que  sí reconocieron su derecho a ser compensado por los vehículos que no tributan en Rota pero circulan por la localidad, y de hecho, las distintas leyes han contemplado una dotación presupuestaria dentro de los  Presupuestos Generales del Estado para compensar a Rota por ese impuesto que no se cobra al personal estadounidense. La cuestión es que, aunque a día de hoy, el derecho a la compensación sigue vigente, mediante sentencia judicial, ha variado la metodología en la que se ha calculado la cantidad a compensar.  En sus inicios se partía de la cantidad real de vehículos censados, para pasar a una cantidad fija que se iba actualizando según el PIB, hasta que se llegó a cuantificar los vehículos reales censados. “Este último cambio provocó que el Ayuntamiento dejara de percibir unos 700.000 euros a 500.000 euros anuales”, ha recordado Daniel Manrique, conforme a convenio de 2013.

Conforme a ese convenio, que reconocía el derecho del Ayuntamiento, desde el Consistorio se entregaba al Ministerio de Hacienda la ordenanza fiscal, el padrón de vehículos y el padrón de la DGT, mediante el cual se reconocía la cantidad.

Por el contrario, dos leyes impiden desde el año pasado 2019, que el convenio siga teniendo vigencia. Por un lado, la Ley de Régimen Jurídico del sector público, aprobada en 2015 y la Ley de Presupuestos Generales aprobada en 2018. “La primera de ellas establece que los convenios administrativos tienen una duración máxima de cuatro años, sin poder estar prorrogados de forma indefinida, y la segunda establece que el procedimiento para las compensaciones se deberá regular por el propio Ministerio de Hacienda”.

Manrique ha explicado que el 17 de septiembre de 2019 se recibió la comunicación oficial de que el convenio no podía seguir vigente, puesto que contradecía las leyes referidas anteriormente. “No obstante nos dieron tranquilidad, ya que por entonces nos aseguraron que lo mismo que venía recogido en el convenio, se dictaría una resolución que se aprobó ese mismo día, para seguir compensando a Rota por el impuesto de vehículos, sustituyendo la resolución al convenio”.

El problema viene cuando, según el  delegado de Hacienda, se ha producido una desavenencia, toda vez que el Ministerio de Hacienda, además de recibir la información del Ayuntamiento de Rota y la DGT, ha pedido el informe a la Base Naval sobre los vehículos importados o adquiridos por el personal destinado por los EEUU a la Base Naval de Rota y ahí viene la diferencia de datos y por tanto, de cuantía a compensar.

Los  390.000 euros correspondientes al impuesto de circulación por los coches adquiridos por personal americano ya se ha abonado, “pero no estamos de acuerdo ya que esta aplicación supondría una discriminación con los ciudadanos, ya que todo el mundo tiene que pagar los impuestos, mientras que estén como alta en la DGT, puesto que la ley es clara”. “No sabemos el porqué del descuadre, pero mientras que estén dados de alta, deben tributar y por tanto ser compensados”, ha explicado Manrique reconociendo cómo la base de datos de la DGT y la de la Base Naval no coinciden cuando en ambos casos, pertenecen al Estado.

Además, no se entiende que se dé preferencia al informe de la Base Naval, “del que no sabemos de dónde han salido los datos, ni cómo cotejarlos, en vez de al de la DGT y el Ayuntamiento, lo que nos deja en un estado de indefensión, ya que no podemos saber si es acorde o no a la realidad”.

Por ello, se ha recurrido parcialmente esta decisión, y desde el gobierno local aseguran que defenderán los derechos de Rota “mientras que en la DGT aparezca 5.251 vehículos censados”.

El delegado de Hacienda ha explicado que esta misma mañana se ha mantenido una reunión telemática en la que ha participado el alcalde de Rota, Javier Ruiz,  el propio delegado de Hacienda, técnicos del área de Economía del Ayuntamiento con la Secretaria General de Financiación Autonómica y Local del Ministerio de Hacienda, “a quien le hemos hecho saber que no se entiende esta decisión en base a un informe de la autoridad americana, y que no estamos conformes a esa liquidación”.

En principio, lo que se va a abrir es un periodo de cotejo para depurar la información de los datos, y comprobar si la cifra de la DGT no está depurada, o si el informe de las autoridades americanas no refleja el número de vehículos reales. Si no se resuelve este asunto, desde el gobierno local se adoptarán todas las medidas necesarias, entre las que no se descarta establecer un recurso contencioso administrativo contra el Ministerio de Hacienda,  si fuera necesario, al entender que la conquista en los derechos del Ayuntamiento de Rota  no se puede retroceder.