En los últimos tiempos, aparcar con él/los vehículos de los que cualquier familia dispone actualmente, se ha convertido en un verdadero quebradero de cabeza diario.
Rota no es una excepción, y éste problema se agrava considerablemente en los meses de verano ó en otras  fechas tales como Semana Santa, Carnavales etc…

En esta Carta al Director quiero exponer un plan de aparcamiento en Rota (PAR), que no explicaré al mínimo detalle, pero sí en un contexto que  cualquier lector puede  fácilmente comprender.
 
Como es natural, habrá algún ciudadano que no esté de acuerdo, pero como digo sólo es un plan particular con el único objetivo de aportar varias soluciones a otros tantos problemas.
Este  modelo de orientar el aparcamiento en Rota proporcionará además unos ingresos importantes y extraordinarios a nuestras arcas municipales y que estoy seguro, beneficiará, si se piensa un poquito, a muchisimos roteños  y a  personas que conviven con nosotros en muchas épocas del año.
Evitará que cualquier persona pueda aparcar su vehículo sin pagar  durante prolongados  espacios de tiempo y en zonas próximas a  todas las playas de Rota impidiendo a otros ciudadanos  aparcar en dichas zonas con  relativa comodidad.
Facilitará la movilidad del parque automovilístico de Rota de tal forma que hasta la actual  e insoportable densidad de tráfico de  zonas céntricas de la localidad se verá reducida.
El comercio de  prácticamente toda la localidad se verá favorecido al tener otras opciones de aparcar.

Para ello deberían seguirse los siguientes pasos:

UNO. Las actuales zonas azules, y con la intención de  continuar  la actúal dinámica con referencia al comercio, seguirán funcionando como hasta ahora. Sería conveniente ampliar el plazo de activación de estas zonas, desde 15 de Junio hasta 15 de Septiembre.

DOS. Además de las  existente, se activarían unas  nuevas zonas naranjas PERMANENTES, las cuales en un principio podrían situarse en las siguientes avenidas y calles: Av. Prícipes de España y calles anexas, Av.de La Marina y calles anexas, todo el Parque Victoria y calles anexas, Av. de Sevilla y calles anexas, Av.Europa, Av.Guadalquivir, Joan Miró, Parte de Mª Auxiliadora  que no es zona azul, Zona de la Plaza  Sagrado Corazon y calles hasta el Pico Barro. Estamos hablando de posiblemente 10.0000 plazas si  estas zonas tuvieran un radio de 1 km y su centro fuera  por ejemplo, la Oficina  de  Bancaja en Av. de la Marina.

Con algo de similitud con aquellas personas que ocupan  parte de la vía pública pagando un vado para su plaza de garaje o entrada de vivienda, el Ayuntamiento podría expedir anualmente una tarjeta naranja por vehículo con la cúal,  se podría aparcar en cualquier zona naranja de la villa y también en las zonas azules  durante todo el año. Esta tarjeta sería de pago anual, al igual que  cualquier impuesto y podría ser solicitada por cualquier ciudadano residente en Rota  o no y que estuviera interesado en adquirirla.
La cantidad anual podría establecerse en unos 80 euros por tarjeta /vehículo, lo que ayudaría en gran manera a paliar de alguna manera, los escasos ingresos en  nuestras arcas municipales.
Aquel ciudadano que usara esta tarjeta  tendría un coste diario de 0,21 ctms de euro al día, ciertamente es poco dinero comparado con el precio del  combustible que gastamos en muchas épocas del año buscando aparcamiento.

Inicialmente y de llevarse este  plan de aparcamiento de Rota (PAR) a buen fín, conllevaría unos ingresos para nuestro Ayuntamiento de 800.000 euros anuales, una cifra verdaderamente importante.

Estas zonas por supuesto, deberían también  de disponer de máquinas apropiadas para aquellos usuarios que no deseen sacar dichas tarjetas naranjas a un precio anual de 80 euros.
Por supuesto se crearían  algunos puestos de trabajo, la mayoría como vigilantes de dichas zonas.

El plan de aparcamiento de Rota (PAR) pienso que sería novedoso (yo no conozco algo parecido ) y que a falta de  algún fleco a mejorar posteriormente, nos puede solucionar varios problemas a la vez.

Desde aquí  quedo a la disposición de cualquier responsable político del área  actual o futuro para si lo desea, ampliarle  esta información con el único objetivo de que Rota mejore.
Salud
    


 José Antonio Ursúa Toledo