La Corporación municipal al completo ha aprobado esta mañana en una sesión de pleno extraordinario la propuesta del delegado de Planeamiento, Francisco del Olmo, de instar a la Junta de Andalucía que apruebe el proyecto redactado por el Ayuntamiento de Rota, a instancias de empresarios y agricultores que se han visrto perjudicados por los cambios que el gobierno andaluz hizo en el acceso a la vía de servicio de la A-491.

Aquella decisión unilateral que la Junta tomó en 2004 perjudicó a los agricultores, ganaderos y empresarios de la zona que se veían perjudicados para acceder a sus terrenos teniendo que bordear la vía de servicio al prohibirse los giros a la izquierda a la altura de la gasolinera de La Marismas y El Bercial. Dado que el desdoble de la carretera A-491 parece que tardará en llegar, el equipo de gobierno ha decidido proponer al gobierno andaluz una solución parcial para que mientras que no llega la inversión necesaria, los empresarios de la zona no se sigan viendo perjudicados por no poder acceder con facilidad a sus tierras.

Según el delegado de Planeamiento,  esta propuesta no significa que no se vaya a seguir reivindicando el desdoble de la A-491, pero es necesario que entretanto se pongan soluciones al problema y por ello, el Consistorio junto a los afectados, han planteado una solución alternativa, lejos de una obra faraónica, pero eficaz para el acceso a la vía de servicio a la que ahora sólo se puede acceder por sus extremos, es decir, por las Lagunetas a la altura del cementario municipal o por al cruce de Jerez.

Este proyecto sin embargo, permitirá acceder con seguridad a la vía de servicio a la altura de la gasolinera Las Marismas dando solución a agricultores y empresarios de zonas como El Bercial o Las Marismas. La solución se centra en que desde 200 metros antes de la estación de servicio se comience a ensanchar la carretera hasta convertir dos carriles en cuatro y permitir así el giro que ahora está prohibido por cuestiones de seguridad.

Todos los grupos han mostrado su posicionamiento favorable a esta propuesta entendiendo las facilidades y ventajas que traería para empresarios y agricultores. De hecho, el portavoz de Izquierda Unida, Antonio Franco, no sólo mostró su apoyo a la propuesta sino que se comprometió a insistir y reiterar ante la consejería de Fomento, que dirige IU en la Junta, que este proyecto salga adelante.

En la misma línea se mostró el portavoz del PSOE, Felipe Márquez, que anunció el voto afirmativo de su grupo a este proyecto y a las gestiones que sean necesarias “para que este proyecto sea realidad en el menor tiempo posible, una vez que nos parece que no esté cercano el desdoble de la carretera”, abogando porque todos los grupos trabajen en esta línea.

El portavoz de Roteños Unidos, Lorenzo Sánchez, quiso señalar que este proyecto llega para resolver el problema que suscitó la decisión unilateral de la Junta de prohibir el giro a la izquierda en esta carretera, y que ha supuesto graves perjuicios para los empresarios y agricultores de esta zona. Por ello, Sánchez Alonso pidió a la Junta de Andalucía que aunque al principio de planteó la posibilidad de que fuera el Ayuntamiento el que redactara el proyecto, como así ha hecho, la Junta lo aprobara, y los empresarios y agricultores los que ayudarán en su financiación, sea finalmente una obra cuyo gasto repercuta exclusivamente al cien por cien en el gobierno andaluz.   

El grupo municipal del PP, en boca de su portavoz Óscar Curtido, aseguró que este proyecto “no supone bajo ningún concepto que demos un paso atrás a la hora de exigir lo que necesitan los roteños: el desdoble de la A-491, incluido en el Plan Más Cerca”. Óscar Curtido también quiso recordar otro convenio que se incumplió por parte de la Junta para desdoblar la A-2075, cuando el Ayuntamiento ejecutó gran parte del 40 por ciento que le correspondía mientras que la Junta no hizo nada del 60 por ciento de su parte, y volvió a exigir a la Junta de Andalucía que “asuma sus competencias y no olvide al pueblo de Rota”.

La alcaldesa cerró el turno de intervenciones agradeciendo el respaldo de los grupos municipales a este proyecto, al que se refirió como “una alternativa a la dejadez y abandono que practica la Junta de Andalucía con Rota en asuntos de vital importancia como el desdoble de la carretera, porque son muchos los agricultores y empresas afectadas, y el desarrollo de la ciudad está estrechamente ligado a la mejora de las comunicaciones, máxime en un municipio como Rota que tiene una importante servidumbre por la Base”.

En este sentido, Eva Corrales afirmó que “no podemos renunciar al desdoble de la A-491 pero tampoco podemos seguir parados y ver cómo muchas empresas se van al traste y se ponen en riesgo empresas y puestos de empleo”. De la misma forma, lamentó que la Junta de Andalucía no haya puesto una alternativa encima de la mesa en estos diez años, y haya tenido que ser el Ayuntamiento el que con los afectados plantee este proyecto.

Aún así, la alcaldesa confía que el compromiso por parte de la consejería, y la intención de IU de Rota de reiterar este proyecto a su grupo en la consejería, se materialice en la aprobación del proyecto por parte de la Junta y que asuma los costes de la obra, para que no vaya en detrimento de los propios empresarios y agricultores que llegan diez años perjudicados.

La propuesta aprobada por todos los grupos martes al pleno pide también a la consejería la mejora del firme de la A-491 desde la altura del puente del cementerio al cruce de Jerez, y de la A-2075 desde el cementerio a Rota, para mayor seguridad de los roteños y visitantes.